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根据发动机悬置NVH分析的刚度要求,确定发动机悬置的初始结构并建立三维模型,利用ABAQUS软件对其进行静刚度/强度的仿真分析,并进行试验验证。结果表明,实测静刚度与仿真结果十分接近,从而探索出了一条利用CAE分析技术设计悬置软垫的方法。
基于CAE技术的发动机悬置软垫设计
【摘 要】
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根据发动机悬置NVH分析的刚度要求,确定发动机悬置的初始结构并建立三维模型,利用ABAQUS软件对其进行静刚度/强度的仿真分析,并进行试验验证。结果表明,实测静刚度与仿真结果
【机 构】
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湖南中车时代电动汽车股份有限公司,株洲时代新材料科技股份有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2017年4期
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