论文部分内容阅读
设计了一种基于传感器网络的车辆跟踪方法，为了达到降低能量消耗的目的，文中结合车辆动力学的知识，减小跟踪区域，减少活动节点个数．现实中，车辆运动带有目的。嘎，车辆的位置和速度在时间上具有相关性，为此本论文采用GM模型来预测车辆下一时刻的位置，依据车辆位置来更新跟踪区域，确保移动目标始终处于跟踪区域内．仿真结果表明，相对于OCR法，本方法降低了22％的能量开支．