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介绍了车辆轮对发生微振磨蚀(摩擦腐蚀)的机理及其研究过程。提出了为防止轮轴压配表面出现微振磨蚀应采取的对策,即采用一种高摩擦系数的特殊覆盖层,既可消除微振磨蚀,又可提高车轴温度。
车辆轮对的微振磨蚀
【摘 要】
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介绍了车辆轮对发生微振磨蚀(摩擦腐蚀)的机理及其研究过程。提出了为防止轮轴压配表面出现微振磨蚀应采取的对策,即采用一种高摩擦系数的特殊覆盖层,既可消除微振磨蚀,又可
【出 处】
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国外铁道车辆
【发表日期】
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1993年3期
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