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通过理论分析和试验验证,研究了使用丁烯含量为25%～60%的液化石油气(LPG)作为车用燃料的可行性.结果表明,即使LPG中的单烯含量达到60%,也不会在汽车燃气蒸发器内聚合生成残液,不会加剧发动机积碳;单烯组分对发动机的动力性、经济性、排放性能和可靠性没有不利影响.
液化石油气烯烃组分对车用发动机使用性能的影响
【摘 要】
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通过理论分析和试验验证,研究了使用丁烯含量为25%～60%的液化石油气(LPG)作为车用燃料的可行性.结果表明,即使LPG中的单烯含量达到60%,也不会在汽车燃气蒸发器内聚合生成残液,
【机 构】
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长春汽车燃气发展有限公司,吉林省石油化工设计研究院
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2005年7期
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