大众奥迪01V自动变速器 常见故障分析(二十四)

来源 :汽车维修技师 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lmx1983
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
2003款上海大众帕萨特B51.8T轿车。故障现象:①变速器1挡到3挡之间换挡时间比较合适,但3挡到5挡之间换挡比较延迟,通常发动机转速要超过3000r/min且车速要达到120km/h时才能换到4挡,继续加速行驶时车速达到140km/h时才能升到5挡;②当车速由高速降至并保持在120km/h时变速器仍然执行在5挡上,
其他文献
对温度荷载作用下整体滑动板块进行了三维有限元分析.其中板块与地基的分析都引入了三维空间元,并利用增量算法来解决板与地基的弹性接触问题
故障现象:一辆上海别克轿车,因底盘异响和发动机动力不足而进厂维修。本车在怠速时运转还相对平稳,但在原地加速时到4000r/min就上不去了,路试时在全踩下加速踏板后车辆也就只到50
建立了QuEChERS净化-超高效液相色谱-串联质谱法(UPLC-MS/MS)检测梨中腈苯唑残留的定量检测方法,分析了以144mg/kg剂量喷施腈苯唑后其在梨果实中的残留消解动态,并对不同人群
研究平面上广义Liénard系统dxdt=h(y)-F(x),dydt=-g(x)的全局半稳定性,给出了该系统全局半稳定的充要条件.
介绍一套自制放电装置,连续实时进样组件和改进过的色谱质谱联用仪进样接口件,实施连续实时地测定氮氢混合气体在高压、高电场强度条件下放电过程中的瞬态成份,重现性好。试验数
介绍了斜孔压力灌浆加固软弱地基的一个成功实例。对于具有整体筏板基础的已建房屋,在其周围打斜孔,压力灌浆加固基础下的软弱地基,不失为一切实可行的最佳途径,但其理论和方法还
研究了汽轮发电机转子系统位置最佳调整,考虑轴油膜力非线性,用有限元法建立了大型汽轮发电机转子系统非性方程组,用无约束极小化方法求解了转子在工作转速范围内轴心实际位置。
对资源优化配置与利用模型及研究思路进行了综述性分析,并对各模型的改进或拓宽做了进一步的讨论,为更深入研究资源优化配置与利用问题作准备。
2008年10月30日,并购后的车博仕在广西南宁秋季汽保展上召开SPX-车博仕经销商晚宴,晚宴的主题为“老朋友,新车博仕”。
讨论了模糊逻辑和神经网络控制器在电液伺服位置系统中的应用,据此,提出一种智能复合控制方法,仿真和实验表明,这种控制器对系统参数变化不灵敏,且能有效地改善系统的动态特性。