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针对缺乏非匹配跟踪性能分析方法的问题,提出了基于通用环路的全球导航卫星系统（Global Navigation Satellite System,GNSS）信号码跟踪性能评估方法。以通用跟踪环路为基础,扩展了码跟踪误差分析理论,给出了适用于匹配/非匹配跟踪处理的码跟踪误差一般表达式。理论分析过程综合考虑了调制方式、接收机配置（如前端带宽、相关间距、积分时间和环路带宽）、跟踪算法（如匹配跟踪和边带跟踪）、噪声和干扰等多种因素。BOC、MBOC信号的测试结果验证了理论分析的正确性,并说明该分析方法兼容匹配和非