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摘要：建筑工地作为城市扬尘源头、事故多發的行业一直备受关注，用现代科技手段解决建筑工地中存在的问题势在必行。运用物联网信息化手段管理建筑工地，既能够大幅度降低管理成本，又可以将原来分散的管理放到一个统一的管理平台上来解决，减少人为因素干扰，降低管理成本。
关键词：物联网技术；工地管理
中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：1007-9599 （2013） 02-0000-03
1 引言
目前，一方面随着城市建设的发展，房地产业的崛起，工程建设规模的不断扩大，施工流程纷繁复杂，做好现场施工及现场管理，降低事故的发生频率，成为施工单位，政府管理部门关注的焦点；另一方面，随着科技高速发展，越来越多的施工工地已经开始接受和使用现代科技，对现场实行远程视频监控，进行实时，全过程，不间断的安全监管，大大提高了管理效率，提升管理层次。对于作业人员而言，增加了制约力度，规范了施工行为，提高了安全意识。
建筑工地存在的种种安全隐患，可归结为施工人员安全问题、施工设施安全问题和施工车辆安全问题，究其根源主要有两点：第一，现场管理人员到岗率低，管理责任缺失，为此住建部2011年颁布了《建筑施工企业负责人及项目负责人在岗考核和“两场”联动的通知》，对于在安全生产、文明施工及工程质量保障措施监管不力的项目经理实行考核制度；第二，工地进出入车辆监管不力，造成不符合建筑工地渣土处置运输要求的工程车辆越来越多，这不仅给道路交通安全埋下了隐患，也严重影响了城市环境，为此各地政府耗费大量人力物力对工程车辆实施监管，有的甚至打出“以查酒驾的力度查渣土车”的口号。
由以上分析可知，目前建筑工地作为一个城市扬尘源头、事故多发的行业，扬尘问题、安全问题备受关注，单独依靠堵、查、罚的管理方式难以根治其对城市安全和环境方面的影响，利用现代科技手段破解目前建筑工地管理方面存在的问题势在必行。
2 物联网技术应用于人员监管
建设工程管理人员对项目施工负有全面管理的责任，对管理人员也从多方面进行管理，其中确保项目经理在工地工作的有效时间，可督促其对工地的现场施工情况加强管理，减少安全事故的发生。采用物联网技术，通过二代身份证信息的录入及同步抓取多部位人脸特征的唯一性，采集信息后能准确识别每一位建设工程施工现场负责人。利用人脸识别考勤终端，只需快速扫描人脸后就能自动简易完成考勤，并实时将考勤记录和照片传输到建设工程管理人员监管信息系统应用平台上，并自动按月、年自动生成在岗率，并对低于指定到岗率的人员自动预警提示。系统的应用可对项目经理的监管起到行之有效的作用，系统框架如图1所示：
人员监管平台包括三大系统：人员信息采集系统、数据接收处理系统和人员考勤监管系统。系统之间相互协作，人员信息采集系统负责采集人员基本信息和人脸特征信息并发送采集信息，数据接收系统接收发送过来的信息，筛选信息，将正确无误的信息存入数据库。人员监管信息系统负责展现，用户可有此系统查看和设置平台的数据，并进行信息统计与分析。各系统功能如图2所示：
3 物联网技术应用于车辆监管
建筑工地车辆监管主要为了解决建筑工地渣土车建筑材料抛洒问题。通过对建筑工地的渣土车清洗、超载和非法运营的监督，对违规车辆进行预警和取证回溯。
在施工现场使用基于车辆识别设备（如：带车牌识别功能的摄像机系统、RFID设备）、车辆检测设备（如：光栅设备）和取证设备（如：摄像机、RFID设备）的智能感知系统，对建筑工地现场的主要部位进行信息收集。系统框架如图3所示：
工地出入口的传感设备包括摄像机、测量光栅和一对RFID天线，负责采集进出车辆的身份信息、图像信息、高度和轮廓信息，这些信息辅助信息中心完成车辆超载检测和车辆运行资质检查。具体工作流程：（1）RFID读写器1感知有车辆进入感知区域，将读到的ID信息上传至管理机，经应用系统比对合法车辆方可进入工地；（2）管理机从摄像头1传回的实时视频流中截取车辆图像并保存，以便今后查看；（3）测量光栅开始测量车辆的高度和轮廓，并将测量数据上传至管理机和车辆登记外形数据比对，判断是否超载，超载车辆给予报警；（4）RFID读写器2感知车辆进入感知区域，将车辆信息送至LED显示屏显示进入工地车辆信息。
工地洗车场的传感设备包括摄像机和RFID天线，负责采集进入洗车场的车辆身份信息以及车辆清洗过程的图像信息，这些信息辅助信息中心监控车辆清洗流程。具体工作流程：（1）RFID读写器3识别有车辆进入洗车场，将进入时间和车辆ID上传至管理机；（2）管理机从摄像头2传回的实时视频流中截取图像并保存，以便今后查看；（3）RFID读写器2识别有车辆离开洗车场，将离开时间和车辆ID上传至管理机；（4）管理机及时提取具有相同ID号的车辆进入洗车场和离开洗车场的时间，并进行比对，时间差小于设定值的系统认为该ID号车辆没有完成洗车过程，系统自动预警，车辆将禁止驶出工地。
完成清洗过程的车辆仍需经过出入口处的光栅设备检测，经管理机判断没有超载的车辆方可离开建筑工地。
车辆监管系统由基础信息系统、智能感知信息系统、前端设备运行状态信息系统和综合查询信息系统四部分组成。基础信息系统用于存放和调用车辆身份信息、工地信息、监测点设备信息等；智能感知信息系统用于存放从工地前端采集设备上传的各个不同传感器采集到的信息、车辆外形数据、车辆识别数据、摄像取证数据等；前端设备运行状态信息系统用于存放前端数据采集设备定期上报的关于设备运行情况的数据，包括RFID设备运行情况告警信息、测量光栅的运行情况告警信息、摄像头的运行情况告警信息、前端采集设备各个模块运行情况（包括前端设备本身以及传输模块）告警信息，主要的告警信息有设备工作状态异常、采集信息错误、设备掉电等；综合查询信息系统用于记录综合分析后的结果，包括车辆违规信息、统计信息、系统用户信息。各系统功能如图4所示：
4 结束语
当前建筑工地管理过程中的问题日益突出，运用物联网技术在数据采集和数据处理上的绝对优势，对现场管理人员和施工车辆实行远程监控，进行实时的、全过程的、不间断的安全监管，可以大大减轻政府相关部门的工作量，提高管理效率，提升管理层次。
参考文献：
[1]王慧强，王振东，陈晓明.物联网关键技术及其应用研究[J].大庆师范学院学报，2011，5.
[2]彭力.物联网应用基础[M].北京：冶金工业出版社，2011.
[3]薛燕红.物联网技术及应用[M].北京：清华大学出版社，2012.
关键词：物联网技术；工地管理
中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：1007-9599 （2013） 02-0000-03
1 引言
目前，一方面随着城市建设的发展，房地产业的崛起，工程建设规模的不断扩大，施工流程纷繁复杂，做好现场施工及现场管理，降低事故的发生频率，成为施工单位，政府管理部门关注的焦点；另一方面，随着科技高速发展，越来越多的施工工地已经开始接受和使用现代科技，对现场实行远程视频监控，进行实时，全过程，不间断的安全监管，大大提高了管理效率，提升管理层次。对于作业人员而言，增加了制约力度，规范了施工行为，提高了安全意识。
建筑工地存在的种种安全隐患，可归结为施工人员安全问题、施工设施安全问题和施工车辆安全问题，究其根源主要有两点：第一，现场管理人员到岗率低，管理责任缺失，为此住建部2011年颁布了《建筑施工企业负责人及项目负责人在岗考核和“两场”联动的通知》，对于在安全生产、文明施工及工程质量保障措施监管不力的项目经理实行考核制度；第二，工地进出入车辆监管不力，造成不符合建筑工地渣土处置运输要求的工程车辆越来越多，这不仅给道路交通安全埋下了隐患，也严重影响了城市环境，为此各地政府耗费大量人力物力对工程车辆实施监管，有的甚至打出“以查酒驾的力度查渣土车”的口号。
由以上分析可知，目前建筑工地作为一个城市扬尘源头、事故多发的行业，扬尘问题、安全问题备受关注，单独依靠堵、查、罚的管理方式难以根治其对城市安全和环境方面的影响，利用现代科技手段破解目前建筑工地管理方面存在的问题势在必行。
2 物联网技术应用于人员监管
建设工程管理人员对项目施工负有全面管理的责任，对管理人员也从多方面进行管理，其中确保项目经理在工地工作的有效时间，可督促其对工地的现场施工情况加强管理，减少安全事故的发生。采用物联网技术，通过二代身份证信息的录入及同步抓取多部位人脸特征的唯一性，采集信息后能准确识别每一位建设工程施工现场负责人。利用人脸识别考勤终端，只需快速扫描人脸后就能自动简易完成考勤，并实时将考勤记录和照片传输到建设工程管理人员监管信息系统应用平台上，并自动按月、年自动生成在岗率，并对低于指定到岗率的人员自动预警提示。系统的应用可对项目经理的监管起到行之有效的作用，系统框架如图1所示：
人员监管平台包括三大系统：人员信息采集系统、数据接收处理系统和人员考勤监管系统。系统之间相互协作，人员信息采集系统负责采集人员基本信息和人脸特征信息并发送采集信息，数据接收系统接收发送过来的信息，筛选信息，将正确无误的信息存入数据库。人员监管信息系统负责展现，用户可有此系统查看和设置平台的数据，并进行信息统计与分析。各系统功能如图2所示：
3 物联网技术应用于车辆监管
建筑工地车辆监管主要为了解决建筑工地渣土车建筑材料抛洒问题。通过对建筑工地的渣土车清洗、超载和非法运营的监督，对违规车辆进行预警和取证回溯。
在施工现场使用基于车辆识别设备（如：带车牌识别功能的摄像机系统、RFID设备）、车辆检测设备（如：光栅设备）和取证设备（如：摄像机、RFID设备）的智能感知系统，对建筑工地现场的主要部位进行信息收集。系统框架如图3所示：
工地出入口的传感设备包括摄像机、测量光栅和一对RFID天线，负责采集进出车辆的身份信息、图像信息、高度和轮廓信息，这些信息辅助信息中心完成车辆超载检测和车辆运行资质检查。具体工作流程：（1）RFID读写器1感知有车辆进入感知区域，将读到的ID信息上传至管理机，经应用系统比对合法车辆方可进入工地；（2）管理机从摄像头1传回的实时视频流中截取车辆图像并保存，以便今后查看；（3）测量光栅开始测量车辆的高度和轮廓，并将测量数据上传至管理机和车辆登记外形数据比对，判断是否超载，超载车辆给予报警；（4）RFID读写器2感知车辆进入感知区域，将车辆信息送至LED显示屏显示进入工地车辆信息。
工地洗车场的传感设备包括摄像机和RFID天线，负责采集进入洗车场的车辆身份信息以及车辆清洗过程的图像信息，这些信息辅助信息中心监控车辆清洗流程。具体工作流程：（1）RFID读写器3识别有车辆进入洗车场，将进入时间和车辆ID上传至管理机；（2）管理机从摄像头2传回的实时视频流中截取图像并保存，以便今后查看；（3）RFID读写器2识别有车辆离开洗车场，将离开时间和车辆ID上传至管理机；（4）管理机及时提取具有相同ID号的车辆进入洗车场和离开洗车场的时间，并进行比对，时间差小于设定值的系统认为该ID号车辆没有完成洗车过程，系统自动预警，车辆将禁止驶出工地。
完成清洗过程的车辆仍需经过出入口处的光栅设备检测，经管理机判断没有超载的车辆方可离开建筑工地。
车辆监管系统由基础信息系统、智能感知信息系统、前端设备运行状态信息系统和综合查询信息系统四部分组成。基础信息系统用于存放和调用车辆身份信息、工地信息、监测点设备信息等；智能感知信息系统用于存放从工地前端采集设备上传的各个不同传感器采集到的信息、车辆外形数据、车辆识别数据、摄像取证数据等；前端设备运行状态信息系统用于存放前端数据采集设备定期上报的关于设备运行情况的数据，包括RFID设备运行情况告警信息、测量光栅的运行情况告警信息、摄像头的运行情况告警信息、前端采集设备各个模块运行情况（包括前端设备本身以及传输模块）告警信息，主要的告警信息有设备工作状态异常、采集信息错误、设备掉电等；综合查询信息系统用于记录综合分析后的结果，包括车辆违规信息、统计信息、系统用户信息。各系统功能如图4所示：
4 结束语
当前建筑工地管理过程中的问题日益突出，运用物联网技术在数据采集和数据处理上的绝对优势，对现场管理人员和施工车辆实行远程监控，进行实时的、全过程的、不间断的安全监管，可以大大减轻政府相关部门的工作量，提高管理效率，提升管理层次。
参考文献：
[1]王慧强，王振东，陈晓明.物联网关键技术及其应用研究[J].大庆师范学院学报，2011，5.
[2]彭力.物联网应用基础[M].北京：冶金工业出版社，2011.
[3]薛燕红.物联网技术及应用[M].北京：清华大学出版社，2012.