换热器传热管缺陷的涡流检测信号幅值与深度定量误差的关系

来源 :无损检测 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tanzhiming1985
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对传热管进行涡流检测,分析不同类型缺陷幅值与缺陷深度定量误差之间的关系,得到缺陷幅值与缺陷深度定量误差的关系曲线,可为进一步开展工程应用提供参考。
其他文献
针对多雨时期径流式小水电站发电量大,而附近用电负荷却没有增加,导致上送输电网的电量增加的问题,提出基于台区低压电杆来实施削峰储能,并研究低压电杆分散式储能系统的双向作用。储能系统先通过吸收雨多时径流式小水电站多发的电,以平衡本区域电网的上网电量,再通过储能电池电池电逆变并网,抬高重负荷时段电网电压,提高电能质量。实验结果表明,利用低压电杆储能,可有效地吸收径流式小水电富裕电能,尤其把智慧杆塔理念用
在综述不同无损检测方法的基础上,重点介绍了3种复合绝缘子缺陷的超声检测方法,分析了各自的优势和不足,并讨论了基于机器学习原理的超声检测缺陷识别方法,总结了深度学习在超声缺陷识别预测中的优势,探讨了基于深度学习的复合绝缘子超声检测中的3大难题,给出了可行的解决策略,可为该领域的进一步研究提供技术参考。
新工科背景下,要求本科院校培养跨学科、跨专业的创新型、复合型人才,教学实训作为新工科人才培养的关键环节,是巩固和加深理论知识的有效途径。为了培养学生掌握科学方法和提高动手能力,将企业实践项目引入到数字图像处理课程实训中,对课程实训内容进行改革探讨,发挥企业的行业优势,消除人才培养与企业需求之间的鸿沟,提高学生动手能力与实践创新能力。
现代飞行器面临日益复杂的飞行任务,但采用固定外形机翼进行多目标优化设计必然带来机翼性能的折中与权衡,使得飞行器在任何一个设计工况下都很难达到性能最优。变形机翼是解决该问题的有效途径,通过改变外形来适应不同的飞行环境,避免了固定外形机翼在多目标设计中的性能折中与权衡问题。首先,梳理了变形机翼飞行器的发展历程并阐述了各阶段的发展特点,列举了发展至今较为典型的变形机翼飞行器;其次,根据平面形状和翼型剖面是否变化将机翼变形分为平面形状变形、非平面形状变形和翼型剖面变形,介绍了三种变体类型的具体变形方式与实际工程应
将低频下管道的弯曲振动类比成梁的弯曲振动,采用经典梁理论计算其理论导波频散曲线;通过设置三对等间距布置的加速度传感器,测得振动信号,提取弯曲模态导波频散曲线,结果证明了该方法的有效性,且加速度传感器间的间距越大,效果更好。试验所得的频散曲线与理论频散曲线在低频段拟合较好,高频段有较大偏差,这表明经典梁理论在频率较高时误差较大。
爆破阀通过电信号引爆炸药执行阀门开启的功能,其下部的剪切盖为不锈钢锻件。剪切盖锻件在长期高温、高压、辐照的在役条件下,内外表面可能出现裂纹等危险性缺陷。根据剪切盖锻件的结构特点,研究了相控阵超声和超声表面波检测相结合的超声检测工艺,并通过现场应用,验证了该工艺的可行性,可供同行参考。
通过计算机仿真软件建立B型套筒搭接焊缝截面模型并模拟进行声束全覆盖检测,提出了采用相控阵超声“三角区域分析法”对缺陷进行评判。结果表明,相控阵超声检测技术对B型套筒搭接焊缝缺陷检测的结果稳定可靠,仿真模型可有效地指导B型套筒搭接焊缝相控阵超声检测工艺的设计,能直观地显示超声波束在焊缝中的覆盖状态,克服相控阵超声检测参数设置的盲目性,为特殊结构焊缝的无损检测提供借鉴。
2021年4月7日,在江西赣州这座革命老城,在江苏省机械工程学会无损检测与失效分会、南昌航空大学与赣南师范大学的支持下,由上海材料研究所承办的中国机械工程学会无损检测分
期刊
提出了基于阵列涡流和全聚焦相控阵技术的应力腐蚀检测方法,可分别应用于开罐检测与在线检测,并对一台材料为S31603的立式反应釜进行了检测.检测结果表明,阵列涡流技术具有高
在有限元软件ABAQUS中建立混凝土骨料分层模型和基于Monte Carlo方法的圆形骨料模型,以此来研究钢管混凝土介质多相性导致的导波回波信号的变化;建立了钢管混凝土构件含轴向缺陷的模型,分析轴向缺陷大小导致的导波回波信号的变化。研究结果表明,增大骨料含量会使得导波回波信号幅值减小;增大骨料面积占比会使得导波传播速度增大且二者线性相关;当截面损伤率一定时,随着缺陷轴向长度的增加,缺陷响应的平稳段幅值先逐渐增加,后逐渐减小。