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在该结构中,各目标变量的变化首先被转换成各组成转矩的变化。各组成转矩主要通过下级控制回路被调节。线性模型可以精确地控制下级回路,因此使用标准的线性控制方法能够解决发动机的控制问题。
新型的现代发动机控制结构设计
【摘 要】
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在该结构中,各目标变量的变化首先被转换成各组成转矩的变化。各组成转矩主要通过下级控制回路被调节。线性模型可以精确地控制下级回路,因此使用标准的线性控制方法能够解决
【机 构】
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同济大学机械与能源学院,同济大学中德学院
【出 处】
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佳木斯大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2016年3期
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