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运用弹性力学中的接触力学分析方法,分析了解轮过程中车轴轴端墩粗现象的原因,得出如下结论:当解轮时的压退力很大且直接作用于轴端时,就不能排除轴端墩粗的可能性.应用解轮轴颈保护套可以较好地解决"降级"问题.
解轮作业中产生轴端墩粗现象的原因及解决“降级”问题的措施
【摘 要】
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运用弹性力学中的接触力学分析方法,分析了解轮过程中车轴轴端墩粗现象的原因,得出如下结论:当解轮时的压退力很大且直接作用于轴端时,就不能排除轴端墩粗的可能性.应用解轮
【机 构】
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羊城铁路总公司广州车轮厂
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2004年2期
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