【摘 要】
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以杭州地铁机场快线某区间盾构工程为背景,选取了刀盘转速、刀盘扭矩、盾构机总推力、推进速度、平均土仓压力这5个盾构掘进参数.针对黏土地层,采用数理统计方法,分析了这5个盾构掘进参数之间的相关性,并分析了埋深对其影响.结果表明:盾构机总推力与刀盘扭矩、平均土仓压力与刀盘转速、平均土仓压力与总推力、盾构机总推力与刀盘转速之间具有一定的相关性;盾构机总推力、平均土仓压力与隧道埋深成正相关.结合盾构掘进过程中轴线地表沉降数据,从统计学角度确定盾构掘进参数的合理控制范围.
【机 构】
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浙江华东测绘与工程安全技术有限公司,杭州 311122;中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,杭州 311122;杭州地铁集团有限公司,杭州310003
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以杭州地铁机场快线某区间盾构工程为背景,选取了刀盘转速、刀盘扭矩、盾构机总推力、推进速度、平均土仓压力这5个盾构掘进参数.针对黏土地层,采用数理统计方法,分析了这5个盾构掘进参数之间的相关性,并分析了埋深对其影响.结果表明:盾构机总推力与刀盘扭矩、平均土仓压力与刀盘转速、平均土仓压力与总推力、盾构机总推力与刀盘转速之间具有一定的相关性;盾构机总推力、平均土仓压力与隧道埋深成正相关.结合盾构掘进过程中轴线地表沉降数据,从统计学角度确定盾构掘进参数的合理控制范围.
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