4月6日，铁道部发出声明称，12306网站是销售火车票的唯一专业网站，铁路部门没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售或代购业务。旅客在其他网站订购火车票，其身份信息和资金安全，铁路部门不承担责任。这份声明让所有火车票代购网站集体陷入尴尬——他们都是“山寨”，有危险。随后，京东商城就暂停了刚刚推出几天的火车票代购业务。
　　铁道部做出如此声明，公开的原因无非是“便于规范管理”。放开网络售票就不便于管理？不见得。飞机票放开网络销售已有多年，代售网站更是比比皆是，也没听说网售飞机票造成什么管理不规范，相反，消费者享受了更便利的服务。
　　有网友认为，这份声明发出的另一个原因是，铁道部舍不得火车票网售的巨大利益——有铁道官員预测，12306平台上市估值在100亿元以上。如果对京东商城代购火车票的行为默许，其他大型平台必然紧随，12306的商业价值自然会受影响。
　　若果真如此，那么就是一个公众利益与部门利益的权衡问题了。人们之所以有网购火车票的需求，无非是为了方便省事。虽然有无数火车票实体代售点，但对于很多人来说，花时间和精力去排队，总不如点击鼠标来得轻松。
　　此外，还有一个现实的问题是，官方网站12306还没有能力向公众提供优质的服务：在2012年春运期间，12306网上订票系统正式开通，每天点击量高达10亿人次，网站几度濒临瘫痪，旅客频繁遭遇页面刷新缓慢、购票失败等问题。
　　与官方网站12306形成鲜明对比的是，许多大型商业网站有着强大的技术支持和丰富的管理经验，而且它们也不缺乏进入这个市场的热情。
　　对于网络售票，电商企业一直在争取。传闻马云春节后曾亲自带队走访铁道部，希望支付宝能与铁道部合作，介入网购火车票，京东商城日前也积极推出代购火车票业务。但现实情况表明，放开网售火车票仍然步履蹒跚——支付宝售卖火车票的消息很快就被否认，京东商城的火车票预售业务也不到一周时间就被迫暂停。铁道部的一纸声明，能轻易地弱化网友对这些电商平台的信任。
　　如今，电子商务已是大势所趋，从飞机票放开网络销售多年的经验来看，民航系统当年的改革是成功的，对于消费者以及民航系统发展都是有利的。同样，火车票向社会开放网售也不应该存在障碍。