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摘要：随着社会经济的快速发展，科学技术得到了一定的改进和创新，在此背景下，智能化设备随之出现，其中，在10KV架空线路柱上应用自动化开关具有十分重要的作用，它本身是配电自动化系统运行期间不可缺少的一部分，不但可以提升供电运行效率，同时还可以确保供电的安全性和稳定性。在本文中，主要从各个环节入手，详细分析了自动化开关的运行原理以及存在的问题，论述了10KV架空线路柱上自动化开关的实际应用情况，并且提出了相应的解决对策，以此为相关人员的工作提供一定的借鉴。
关键词：10kv；架空线路；自动化开关；存在问题；应用情况
1.自动化开关的数量和布点
1.1自动化开关的数量
一般情况下，在进行自动化操作的时候，是基于原有开关的基础上实施自动化改造工作的，在这一过程中，自动化开关包含的方面比较多，比如数目，当数目越多的情况下，那么受到外界影响产生故障问题的机率就越小。从另外一方面来论述，自动化开关数目逐渐上升，自身应当获取的收益就会随之降低，因此，在工作期间，为了提升经济效益，避免成本过度输出，经常对10KV架空馈线的普通开关加以优化，将其转换成自动化开关，数量通常设置在4台左右。在本文中，专门做出了一些配电架空线路自动化开关效益数据统计，其中配置不同数量的自动化开关效益如下所示：
1.2自动化开关的布点
①电压-时间型自动化开关布点：一般情况下，在工作期间，需要从多个方面入手，比如线路的实际长度以及负荷等环节，并且在主干线中，要选择自动化负荷开关，在遵循三分段三联络的基础上实施工作。另外，将两台自动化分段开关设置到主干线中，当主干线自身线路过长的话，可以适当的增设一台自动化分段开关。如果对供电稳定性提出的要求较高，那么应当将自动化断路器设置到分支线内。
②电压-电流型自动化开关的布点；在这一环节中，主要是分析线路的长度和负荷等因素。通常，在主干线内，可以设置3个分段负荷开关，以此将线路划分为3-4段左右。在首次重合闸的时候，如果没有发现存有异常现象，那么就表明，开关在变电站第二次重合闸过程中始终处于闭合状态，当线路长度增加，故障问题随之出现。或者，在运行期间，由于受到励磁同流因素的影响，便会发生开关误动情况，并且，因为线路自身长度较长，在主干线以及分支线分段开关超出5段的情况下，需要增设一台主干线分段断路器，设置该项设备的目的在于减少跳闸故障发生的概率，以此缩小停电区域，保证人们安全用电。
③真空断路器自动化开关布点；从实际运行情况可以看出，将真空断路器自动化开关设置到线路主线以及分支线中之后，虽然能够缩小停电区域，可是在继电保护环节中，真空断路器的自动化开关会受到一定程度的影响，并且在供配电系统设计要求中明确表明，相同电压等级的配电级数高压不可以高出两级，低压不可以高出三级，因此，在操作过程中，为了和以上要求相符合，可以在每个回路主线和分支线内设置一台断路自动化开关，以此提升供电稳定性，避免受到不良因素的影响。
2.自动化开关存在的问题和解决对策
2.1自动化开关存在的问题
①在运行过程中，开关PT出现故障，熔丝经常断开；这一现象的发生是因为开关由于单侧失压而误动作，出现了环网线路非法合环转供电，联络开关转供情况的发生会导致侧环网线路变电站跳闸，从而延伸了故障区域，对整项工作产生了不利影响。
②主网线路或者10KV母线出现故障，从而引起了失压情况；在这一阶段中，10KV馈线开关就会处于无分闸的现象，当启动馈线自动化自动转供电功能之后，便会朝着10KV母线反送电，这样一来，便影响了10KV线路的稳定性，从而引发了电源非法并联现象，最终延长了故障区域。
2.2解决的根本对策
在操作期间，要想将自动化开关的功能有效的发挥出来，那么首先便是全面分析存在的问题，并且提出相应的解决对策。其中，可以遵循以下几个方面：
①将存在的PT故障彻底解决。首先，选择性能较高的互感器，其次，在设计期间需要做好设备接地以及防雷对策，对设备进行安装的时候，要详细的检查二次回路自身的绝缘性能。再者，从多个环节研究自动化开关逻辑判断能力，避免出现问題。最后，使用电压-电流型自动化负荷开关，并且将环网开关位置变化信息当做主要依据，以免发生开关误动情况，保证安全。
②在此阶段中，要想预防主网线路、主变、10KV母线故障情况，避免由于线路自动转供而发生反送电现象，可以安装电压-时间型负荷开关，增设一台电压互感器，并且该项设备的功能要满足相关要求，以此减少反送电现象的出现。
3、10KV架空线路柱上自动化开关的实际应用情况
3.1自动化开关的功能
最近几年，在社会经济不断发展的过程中，科学技术有了一定的改进和创新，智能设备以及智能开关逐渐成为了电力自动化运行中十分重要的一部分，应用该项设备，产生的效果良好，作用极大。并且，对于电网的控制和管理，已经从以往传统模式内的线路检测和勘察逐渐转为了自动化监督控制和远程管理。当前，现有的电网结构具备复杂性、多样性特点，基于这一特点，人们对供电可靠性提出了更加严格的要求，合理的应用自动化开关设备，能够根据供电线路自身的组成结构、线路分布情况、具体安装位置等多个环节来实施设计工作，以此全面的对线路展开监督和控制。从另一方面入手，应用自动化开关还可以缓解人员压力，使现有的供电线路保护呈现智能化趋势，并且，自动化开关可以全面的维护线路，提升线路性能，明确体现出电网配电的稳定性和安全性，使其呈现良好的自动化发展趋势。
3.210KV柱上自动化开关应用情况
在上图中可以看出，CB是带时限保护和二次重合闸功能馈线出线断路器，FSW1和FSW2则是分段负荷开关，LSW是联络开关。其中，具体的应用原理如下所示：
在K1出线异常状态的情况下，不管是FSW1或者是FSW2以及其它因素，都可能因为线路失压情况的出现而发生故障，并且，这种形势下的联络开关，会因为一侧失压而开始计时。再者，CB开关在首次重合的过程中，会发生继电保护动作分闸以及闭锁二次重合闸的现象。在此种现状下，FSW1和FSW2也许出现延时闭合。当K2出现永久性故障状态的时候，CB继电保护动作分闸，由于受到线路失压因素的影响，FSW1和FSW2之间出现分闸，并且开始计算时间，等几秒钟之后，CB开关会第一次重合闸以及第二次重合闸，进而隔离K2的故障位置。
4、结语：
从以上论述可以看出，在目前科学技术快速发展的背景下，自动化开关逐渐成为了配电工作中不可缺少的一部分，将10KV架空线路馈线自动化应用到混合线路中，产生的效果特别明显，并且网架趋于完善性，用户密切，线路出现故障的概率较低，因此，应用自动化开关对电网拓扑结构进行优化是目前的重点内容。另外，自动化开关还可以减少配电网线损情况，提升系统整体性能，在合理调整负荷的基础上保证用电的安全性。
参考文献：
[1]刘健，林涛，赵江河，王鹏，苏标龙，樊秀娟.面向供电可靠性的配电自动化系统规划研究[J].电力系统保护与控制，2017.
[2]李韶英.馈线自动化技术用于10kV配网架空线路的探讨[J].机电工程技术，2016.
[3]郑天府，赵姬峰，姚学进.船舶和海洋平台电力电缆及开关选型软件的开发[J].船舶工程，2017.
关键词：10kv；架空线路；自动化开关；存在问题；应用情况
1.自动化开关的数量和布点
1.1自动化开关的数量
一般情况下，在进行自动化操作的时候，是基于原有开关的基础上实施自动化改造工作的，在这一过程中，自动化开关包含的方面比较多，比如数目，当数目越多的情况下，那么受到外界影响产生故障问题的机率就越小。从另外一方面来论述，自动化开关数目逐渐上升，自身应当获取的收益就会随之降低，因此，在工作期间，为了提升经济效益，避免成本过度输出，经常对10KV架空馈线的普通开关加以优化，将其转换成自动化开关，数量通常设置在4台左右。在本文中，专门做出了一些配电架空线路自动化开关效益数据统计，其中配置不同数量的自动化开关效益如下所示：
1.2自动化开关的布点
①电压-时间型自动化开关布点：一般情况下，在工作期间，需要从多个方面入手，比如线路的实际长度以及负荷等环节，并且在主干线中，要选择自动化负荷开关，在遵循三分段三联络的基础上实施工作。另外，将两台自动化分段开关设置到主干线中，当主干线自身线路过长的话，可以适当的增设一台自动化分段开关。如果对供电稳定性提出的要求较高，那么应当将自动化断路器设置到分支线内。
②电压-电流型自动化开关的布点；在这一环节中，主要是分析线路的长度和负荷等因素。通常，在主干线内，可以设置3个分段负荷开关，以此将线路划分为3-4段左右。在首次重合闸的时候，如果没有发现存有异常现象，那么就表明，开关在变电站第二次重合闸过程中始终处于闭合状态，当线路长度增加，故障问题随之出现。或者，在运行期间，由于受到励磁同流因素的影响，便会发生开关误动情况，并且，因为线路自身长度较长，在主干线以及分支线分段开关超出5段的情况下，需要增设一台主干线分段断路器，设置该项设备的目的在于减少跳闸故障发生的概率，以此缩小停电区域，保证人们安全用电。
③真空断路器自动化开关布点；从实际运行情况可以看出，将真空断路器自动化开关设置到线路主线以及分支线中之后，虽然能够缩小停电区域，可是在继电保护环节中，真空断路器的自动化开关会受到一定程度的影响，并且在供配电系统设计要求中明确表明，相同电压等级的配电级数高压不可以高出两级，低压不可以高出三级，因此，在操作过程中，为了和以上要求相符合，可以在每个回路主线和分支线内设置一台断路自动化开关，以此提升供电稳定性，避免受到不良因素的影响。
2.自动化开关存在的问题和解决对策
2.1自动化开关存在的问题
①在运行过程中，开关PT出现故障，熔丝经常断开；这一现象的发生是因为开关由于单侧失压而误动作，出现了环网线路非法合环转供电，联络开关转供情况的发生会导致侧环网线路变电站跳闸，从而延伸了故障区域，对整项工作产生了不利影响。
②主网线路或者10KV母线出现故障，从而引起了失压情况；在这一阶段中，10KV馈线开关就会处于无分闸的现象，当启动馈线自动化自动转供电功能之后，便会朝着10KV母线反送电，这样一来，便影响了10KV线路的稳定性，从而引发了电源非法并联现象，最终延长了故障区域。
2.2解决的根本对策
在操作期间，要想将自动化开关的功能有效的发挥出来，那么首先便是全面分析存在的问题，并且提出相应的解决对策。其中，可以遵循以下几个方面：
①将存在的PT故障彻底解决。首先，选择性能较高的互感器，其次，在设计期间需要做好设备接地以及防雷对策，对设备进行安装的时候，要详细的检查二次回路自身的绝缘性能。再者，从多个环节研究自动化开关逻辑判断能力，避免出现问題。最后，使用电压-电流型自动化负荷开关，并且将环网开关位置变化信息当做主要依据，以免发生开关误动情况，保证安全。
②在此阶段中，要想预防主网线路、主变、10KV母线故障情况，避免由于线路自动转供而发生反送电现象，可以安装电压-时间型负荷开关，增设一台电压互感器，并且该项设备的功能要满足相关要求，以此减少反送电现象的出现。
3、10KV架空线路柱上自动化开关的实际应用情况
3.1自动化开关的功能
最近几年，在社会经济不断发展的过程中，科学技术有了一定的改进和创新，智能设备以及智能开关逐渐成为了电力自动化运行中十分重要的一部分，应用该项设备，产生的效果良好，作用极大。并且，对于电网的控制和管理，已经从以往传统模式内的线路检测和勘察逐渐转为了自动化监督控制和远程管理。当前，现有的电网结构具备复杂性、多样性特点，基于这一特点，人们对供电可靠性提出了更加严格的要求，合理的应用自动化开关设备，能够根据供电线路自身的组成结构、线路分布情况、具体安装位置等多个环节来实施设计工作，以此全面的对线路展开监督和控制。从另一方面入手，应用自动化开关还可以缓解人员压力，使现有的供电线路保护呈现智能化趋势，并且，自动化开关可以全面的维护线路，提升线路性能，明确体现出电网配电的稳定性和安全性，使其呈现良好的自动化发展趋势。
3.210KV柱上自动化开关应用情况
在上图中可以看出，CB是带时限保护和二次重合闸功能馈线出线断路器，FSW1和FSW2则是分段负荷开关，LSW是联络开关。其中，具体的应用原理如下所示：
在K1出线异常状态的情况下，不管是FSW1或者是FSW2以及其它因素，都可能因为线路失压情况的出现而发生故障，并且，这种形势下的联络开关，会因为一侧失压而开始计时。再者，CB开关在首次重合的过程中，会发生继电保护动作分闸以及闭锁二次重合闸的现象。在此种现状下，FSW1和FSW2也许出现延时闭合。当K2出现永久性故障状态的时候，CB继电保护动作分闸，由于受到线路失压因素的影响，FSW1和FSW2之间出现分闸，并且开始计算时间，等几秒钟之后，CB开关会第一次重合闸以及第二次重合闸，进而隔离K2的故障位置。
4、结语：
从以上论述可以看出，在目前科学技术快速发展的背景下，自动化开关逐渐成为了配电工作中不可缺少的一部分，将10KV架空线路馈线自动化应用到混合线路中，产生的效果特别明显，并且网架趋于完善性，用户密切，线路出现故障的概率较低，因此，应用自动化开关对电网拓扑结构进行优化是目前的重点内容。另外，自动化开关还可以减少配电网线损情况，提升系统整体性能，在合理调整负荷的基础上保证用电的安全性。
参考文献：
[1]刘健，林涛，赵江河，王鹏，苏标龙，樊秀娟.面向供电可靠性的配电自动化系统规划研究[J].电力系统保护与控制，2017.
[2]李韶英.馈线自动化技术用于10kV配网架空线路的探讨[J].机电工程技术，2016.
[3]郑天府，赵姬峰，姚学进.船舶和海洋平台电力电缆及开关选型软件的开发[J].船舶工程，2017.