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在以往高速公路收费站采用增加车辆分配器或者人工复式解决联动控制外设的研究应用基础上，针对国内目前一些高速公路采用的单车复式收费，提出单车道上复式收费中多个收费亭的联动处理解决方案，目的在于改善与解决同一车道上多个收费亭之间不能联动控制外设，导致收费站人员投入多、收费速度慢、逃费现象等问题。从软件角度，根据计算机数据结构中队列的概念，在复式车道中增加收费亭间通信功能，使同一收费车道上的多个收费亭能共享车道内通过车辆的信息，减少由于人工操作带来的不利影响。同时在不增加外设的情况下，对收费车道软件系统做相应的改造，解决了复式收费中联动控制外设的问题。