【摘 要】
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在维修FV系列车过程中，离合器控制油路拆卸、修理、安装后，要对离合器系统进行注油和排气作业，即从离合器助力器排气螺栓排出空气。该车的排气作业不仅仅需要很多工时，而且严重影
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在维修FV系列车过程中，离合器控制油路拆卸、修理、安装后，要对离合器系统进行注油和排气作业，即从离合器助力器排气螺栓排出空气。该车的排气作业不仅仅需要很多工时，而且严重影响修理效率。在详细分析该车型离合器系统的结构和工作原理的基础上，提出了一种高效的排气作业方法。
In the process of repairing FV series vehicles, the clutch control oil circuit is disassembled, repaired and installed, and oiling and exhausting of the clutch system is required to discharge air from the clutch booster exhaust bolts. Exhausting of the car not only requires a lot of man hours, but also seriously affect the efficiency of the repair. Based on the detailed analysis of the structure and working principle of the clutch system of the vehicle, an efficient exhausting operation method is proposed.
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