T型槽织构化机床滑动导轨的摩擦学特性

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在机床导轨表面配置T型槽织构,采用GAMBIT软件对T型槽内流体进行网格划分,采用FLUENT软件对T型槽端面流场进行流体仿真分析,考察T型槽织构长度系数比α、宽度系数比β、偏转角度θ、织构厚度hp及进口速度u对T型槽摩擦配副间无量纲承载力、摩擦系数和承摩比的影响。结果表明:T型槽织构化端面无量纲承载力、摩擦系数具相同的变化规律;当α=0.3~0.4,β=0.5,θ=90°,hp=6μm,u=1 m/s时,T型槽获得最优承摩比;在机床滑动导轨表面设置T型槽织构能够有效改善导轨表面的摩擦学性能。
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