【摘 要】
:
采用主、从式结构设计了钢轨焊接接头四向校直机控制系统软、硬件:上位机采用工控机+力控组态软件便于人机交互,实现对校直过程进行实时监控和采集数据的集中管理,下位机采用
论文部分内容阅读
采用主、从式结构设计了钢轨焊接接头四向校直机控制系统软、硬件:上位机采用工控机+力控组态软件便于人机交互,实现对校直过程进行实时监控和采集数据的集中管理,下位机采用基恩士KV Nano系列CPU模块、扩展I/O及模拟量模块组成实现各动作的实时控制;系统设计了校直设备的信息传感、变送与检测系统,全面检测与监控校直过程参数信息,包括支撑点位置、压点位置、钢轨焊接接头工作踏面变形数据、液压压力、液压缸活塞杆伸出长度等参数信息,为校直专家系统的建立夯实基础;基于PLC设计了输出驱动控制系统,能够完成钢轨焊接接头的校直动作.基于上述设计的控制系统现场应用表明,控制系统能够完成焊轨生产线焊接接头的校直功能,满足现场的实时性要求,同时具备高控制精度和可靠性.
其他文献
先张法CRTSⅢ型轨道板板场建设是CRTSⅢ型板式无砟轨道建设的重点工程.结合国内高速铁路先张法CRTSⅢ型无砟轨道板板场建设实例,叙述了板场建设中的总体规划原则、功能区划分
针对轴距为4.8m、轮对为40 t的重载电力机车,通过钢轨强度计算方法,分析了扣件刚度、列车速度、扣件间距对钢轨强度的影响,扣件间距、列车速度和扣件刚度对钢轨强度的影响均
以申嘉湖高速公路嘉兴段软基处理为实例,根据软基位置,主要采用的软基处理方法有换土垫层法、强夯置换法及CFG桩复合地基.软基厚度较小时,采用换填垫层法处理;中厚软基采用CF
高桩梁板结构码头由于施工工艺成熟、工期短、经济效益明显等优点而广泛应用于港口建设中.但是高桩码头施工过程复杂,需要注意的问题较多,本文以武汉新港唐家渡港区临港新城
TJ165架桥机吊梁行星卷扬机有末级制动机构,由于该机构涉及机电液一体化多学科知识,给现场参数调整带来许多困难.本文就其工作原理及参数调整依据进行详细阐述,用科学方法管
通过对在建盾构隧道施工中的盾构机、电瓶车组、龙门吊、搅拌机等机械设备进行科学系统的维护与保养,为重难点工程北京地铁10号线二期11标六莲盾构区间安全、稳定、高效施工
对宝兰客专甘肃段BLTJ-4标南河川渭河特大桥与王家滩渭河大桥造桥机施工进行了阐述.在本工程中,造桥机必须同时满足24 m、32 m、48 m跨简支梁的架设,施工难度较大而且造桥机
随着城市轨道交通的迅速发展,基于通信的列车控制系统(CBTC)获得了越来越广泛的应用.当前主流的CBTC系统中,大多可以支持CBTC列车临时限速的设置,但无法对点式列车进行临时限
随着我国经济及铁路建设的发展,既有线铁路改扩建工程越来越多.本文通过对青阜线青龙山至青町段增建第二线信号工程进行施工现场调查分析,找出信号施工难点问题和关键工序,提
城市轨道交通信号系统在人们日常出行安全方面起着重要的作用.城市轨道交通车辆段信号系统相比之前的发展,提出更多自动控制的需求.本文介绍了城市轨道交通系统组成及制式、