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为了保证跨海大桥主桥桥体,建设成型之后的内力和线型之间的拉力,满足设计的要求,采用无应力的状态为理论基础的施工控制方法。对于结构非线性和参数评估识别以及平差分析的结果进行测算,根据跨海大桥的桥梁结构特点,在施工的过程中应该控制好大桥结构的无应力夹角,并确定大跨度钢箱的斜梁现场安装设计要求。