【摘 要】
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高速铁路列车运行速度快,设备技术含量高,应急处置时效性强,当前既有调度应急指挥模式已无法适应高速铁路快速发展的需求。在阐述高速铁路应急处置现状的基础上,分析当前应急
【基金项目】
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中国铁路沈阳局集团有限公司科技研究开发计划项目（2018X03）
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高速铁路列车运行速度快,设备技术含量高,应急处置时效性强,当前既有调度应急指挥模式已无法适应高速铁路快速发展的需求。在阐述高速铁路应急处置现状的基础上,分析当前应急处置过程中面临的制约因素,提出建设高速铁路调度应急指挥系统思路,通过运用智能穿戴设备和移动互联网技术,搭建铁路局集团公司、站段和现场三级应急指挥体系,形成＂互联网＋应急＂的故障处置新模式,实现专家＂面对面＂指挥现场作业和现场信息实时共享,确保高速铁路应急处置安全高效。
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