论文部分内容阅读
国高速公路的建设与国外相比发展起步较晚．经过70年代的论证到80年代开始实施建设，至今已经经历了几十年的施工建设和管理实践，至今高速公路的通车里程已经达到了6000KM，对于这一关系到国计民生的基础设施建设速度非常显著．尤其在90年代亚洲经济风暴的出现．我国政府为扩大内需拉动国民经济．高速公路的建设发展起到了历史性的经济作用，但是不可回避的应该看到我国高速公路建设管理方面仍然存在很多亟待解决的问题。