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【摘 要】 随着我国交通运输事业的的快速发展，公路桥梁工程建设步伐加快，公路桥梁施工质量、安全尤为重要。本文通过介绍公路桥梁施工的质量控制的涵义，并对公路桥梁施工前期、施工过程中以及竣工阶段的质量控制做了详细的分析，意在表明在公路桥梁施工过程中要有效的实施质量控制，避免出现工程质量安全事故。
【关键词】 公路桥梁；施工质量；方法控制
一、引言
公路桥梁施工的质量控制，是指整个工程的项目的控制，对于公路桥梁工程的工程，应该从工程的设计开始，对工程的实施，竣工、项目评价都要进行严格的质量控制，而狭义的质量控制是指对公路桥梁的工程实体在施工过程中的质量控制管理系统，对工程施工期间所需要的材料，对工程的质量进行管理。只有从设计施工到道路竣工阶段的全过程进行质量控制，才能提高整个工程的质量，才能确保项目质量的标准程度。
二、公路桥梁施工的质量控制的涵义
工程质量的控制实际意义上就是指在对整个建设项目进行施工中将全面的实施工程中的质量进行控制，就是从项目的立项审批、勘察设计、工程建设开始实施等全过程来建立计算机质量控制及其监督信息管理系统，另一方面还是指在整体建设中主要对工程、质量、进度、原材数据进行动态、前瞻性的控制管理，然而我国对于在公路桥梁方面的质量控制起步比一些发达国家稍晚一些，还处于完善的阶段中。
三、施工前期质量控制方法
1、编制施工组织设计及方案
项目部应该指导专业技术人员合理编制施工组织设计，同时在今后的施工过程中对施工组织设计进行持续完善。而且在工程设计标准与技术特点的基础上对所有分项工程的实施方案进行编制。为了使得施工方案的作业操作人员、技术人员等有效执行施工方案，在实施分项工程以前，应该对施工技术交底，从而帮助操作人员对操作要点、施工技术与方法、质量要求等充分熟悉。
2、组织图纸会审
施工单位在进行施工之前，需要指导全部参与建设的单位严格、精心的审核图纸。审查的关键为图纸里是不是含有互相冲突的内容与漏洞，图纸里是不是出现错误，施工方法与工艺是不是有效、合理，施工质量能否得到保证等等，对于工程的施工方法、质量要求以及特点等，技术管理人员应该给予充分熟悉与把握。
3、施工现场控制
在施工现场搭建临时施工设施，配备调试施工机具及标定试验机具，收集施工测量资料，为开工前的各种材料的实验检测做好准备工作。
四、公路桥梁施工中的质量控制方法
1、做好施工之前的质量管理工作
首先，应该对施工单位的资质进行核实，对于施工人员的有关证件也应该进行检查，同时建立与之相应的质量管理责任的制度。
其次，在工程項目的建设过程之中要求的原材料以及种种机械设备以及零配件等应该进行严格的质量管理，可以确保在施工过程之中的机械安全。与之相关的附表以及附图也应该进行完善，并且认真来保存，比如交通导向图以及工具图、施工计划等等，还有规划设计以及图纸会审等等工作。施工单位在施工的前期也应该有充足的准备，并且及时同设计院以及监理单位等协调配合。在项目工程开工之后，技术人员应该对桥梁施工图进行仔细地阅读研究，作出准确的数据核算工作，在固定的时间按质的提交对于相关材料以及工程质量的有关要求。采购人员进行材料采购之时也应该进行一定的市场调查，供货厂家具有一定资质，材料的进场时期在合同之中应该明确，有关的材料信息也应该及时通知业主以及监理方，对于后期的质量管理也是十分必要的。
2、原材料控制
（1）骨料
骨料的级配作为影响混凝土收缩的一个主要因素，我们对其的选择应是科学合理的，否则就会骨架紧密程度不够，混凝土结构还会出现干缩的现象，同时也可能出现干裂、离析、麻面以及蜂窝等质量问题。所以，在我们配合比设计的过程中，试配时建议采用多种骨料，对级配的空隙率进行严格的检测，并保证其是最合理的。
（2）水泥
通常情况下，如果制作的是较大体积的混凝土，那么建议选择水化程度较低的水泥产品，从而避免混凝土出现裂缝等质量问题。
3、施工控制
确定混凝土的配比等级时，应先认真的分析混凝土的耐久性、工作性能、强度要求以及抗渗要求等参数，保证混凝土是符合设计要求和施工规范的，在此基础上应尽量的选择塌落度较小的混凝土。对于高强度的混凝土，其每立方米的水泥用量应小于550公斤，水灰比应小于60%，而对于普通强度的混凝土，其每立方米的水泥用量则应小于450公斤但大于280公斤。搅拌混凝土时，应定期的检查混凝土的塌落度，如果发现塌落度不符合要求应及时的调整，严格控制搅拌的时间并保证其均匀性。
在浇筑混凝土的过程中，如果构件的型式存在差异，那么所选择的浇筑方法也应是不同的，比如说浇筑桥墩时，就应选择分层浇筑的方法，同时厚度应控制在30—40cm的范围内。浇筑时，振捣人员和设备的数量也应足够并且齐全的，这样才能够完成连续的作业。在振捣的过程中，为了避免混凝土出现蜂窝和气泡等质量问题，应保证振捣的整体性和均匀性，当然也不能时间过久，从而也就不会出现粗骨料下沉以及混凝土浆液渗出等现象了。另外，保证混凝土施工质量的另一个有效的措施就是做好对施工现场的巡查工作，对施工工序进行严格的控制和管理，重视对施工技术人员的技术管理工作，尽可能的消除因人为因素而产生的对施工工序和施工环节的影响。
4、温度控制
对于温度的控制工作，应适当的加入一定的添加剂，同时建议选择干硬性的混凝土，搅拌混凝土的过程中应向碎石上洒下一定量的水，从而冷却碎石，降低其环境温度。在夏天等炎热天气对公路桥梁工程施工时，对于混凝土的浇筑厚度应进行严格的控制，在混凝土的内部可以搭设降温水管，从而保证混凝土温度的合理性。而露在外面的混凝土，同样的也要采取相应的控制措施，防止其发生非弹性形变。混凝土浇筑的时间以及浇筑的速率控制的准确性是导致其产生温度裂缝的最重要原因，对于混凝土结构的养护工作来说，夏天应采取保湿的措施，而冬天则应采取保温的措施。
五、竣工阶段质量控制方法
公路桥梁工程验收项目主要包括以下几个方面：
1、地基的验收。对基地平面位置、基地标高、尺寸大小、基地排水情况、基地承载能力和地质情况进行验收。
2、沉入桩的验收。对桩中轴线偏斜率、群桩桩位、单排桩桩位进行检验。
3、灌注桩的验收。对灌注桩的孔深、孔径、孔位、孔形以及倾斜度进行检查，对桩身混凝土的抗压强度以及整体的承载能力进行实验。
4、模板、拱架和支架的验收。对模板标高、轴线位置、内部尺寸以及拱架和支架纵轴平面位置、曲线形拱架标高进行检验。
5、钢筋的验收。对钢筋的抗拉强度、型号、锚固长度、焊接区位置、搭接长度、钢筋骨架尺寸、保护层厚度等进行检查和验收。
6、混凝土的验收。对混凝土原材料及其配合比，以及混凝土施工洞留置的位置、方法进行分析和验收。
7、预应力混凝土的验收。对钢筋冷拉、孔道预留、孔道压浆、预应力钢材编束、施加预应力等施工工序进行验收。
六、结束语
总而言之，保证公路桥梁的工程质量不仅关系到施工单位的切身利益，而且关系到我国基础艰涩的水平乃至现代化建设的大局。所以这就要求公路桥梁建设的施工单位要对施工质量控制管理有足够的重视，并且提高施工工作人员的技术，这样擦能够保证桥梁施工质量，为群众提供安全、可靠的交通环境，促进公路桥梁事业健康、快速发展。
参考文献：
[1]王彦辉：《公路桥梁施工质量控制方法》，《交通世界》，2011年12期
[2]汤建良：《道路桥梁施工中出现的质量问题及控制研究》，《四川建材》，2013年11期
[3]谷建进，胡碎仙：《浅谈公路桥梁施工质量控制方法》，《科技创新与应用》，2013年02期
[4]肖昆：《论公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制》，《现代装饰（理论）》，2013年19期
【关键词】 公路桥梁；施工质量；方法控制
一、引言
公路桥梁施工的质量控制，是指整个工程的项目的控制，对于公路桥梁工程的工程，应该从工程的设计开始，对工程的实施，竣工、项目评价都要进行严格的质量控制，而狭义的质量控制是指对公路桥梁的工程实体在施工过程中的质量控制管理系统，对工程施工期间所需要的材料，对工程的质量进行管理。只有从设计施工到道路竣工阶段的全过程进行质量控制，才能提高整个工程的质量，才能确保项目质量的标准程度。
二、公路桥梁施工的质量控制的涵义
工程质量的控制实际意义上就是指在对整个建设项目进行施工中将全面的实施工程中的质量进行控制，就是从项目的立项审批、勘察设计、工程建设开始实施等全过程来建立计算机质量控制及其监督信息管理系统，另一方面还是指在整体建设中主要对工程、质量、进度、原材数据进行动态、前瞻性的控制管理，然而我国对于在公路桥梁方面的质量控制起步比一些发达国家稍晚一些，还处于完善的阶段中。
三、施工前期质量控制方法
1、编制施工组织设计及方案
项目部应该指导专业技术人员合理编制施工组织设计，同时在今后的施工过程中对施工组织设计进行持续完善。而且在工程设计标准与技术特点的基础上对所有分项工程的实施方案进行编制。为了使得施工方案的作业操作人员、技术人员等有效执行施工方案，在实施分项工程以前，应该对施工技术交底，从而帮助操作人员对操作要点、施工技术与方法、质量要求等充分熟悉。
2、组织图纸会审
施工单位在进行施工之前，需要指导全部参与建设的单位严格、精心的审核图纸。审查的关键为图纸里是不是含有互相冲突的内容与漏洞，图纸里是不是出现错误，施工方法与工艺是不是有效、合理，施工质量能否得到保证等等，对于工程的施工方法、质量要求以及特点等，技术管理人员应该给予充分熟悉与把握。
3、施工现场控制
在施工现场搭建临时施工设施，配备调试施工机具及标定试验机具，收集施工测量资料，为开工前的各种材料的实验检测做好准备工作。
四、公路桥梁施工中的质量控制方法
1、做好施工之前的质量管理工作
首先，应该对施工单位的资质进行核实，对于施工人员的有关证件也应该进行检查，同时建立与之相应的质量管理责任的制度。
其次，在工程項目的建设过程之中要求的原材料以及种种机械设备以及零配件等应该进行严格的质量管理，可以确保在施工过程之中的机械安全。与之相关的附表以及附图也应该进行完善，并且认真来保存，比如交通导向图以及工具图、施工计划等等，还有规划设计以及图纸会审等等工作。施工单位在施工的前期也应该有充足的准备，并且及时同设计院以及监理单位等协调配合。在项目工程开工之后，技术人员应该对桥梁施工图进行仔细地阅读研究，作出准确的数据核算工作，在固定的时间按质的提交对于相关材料以及工程质量的有关要求。采购人员进行材料采购之时也应该进行一定的市场调查，供货厂家具有一定资质，材料的进场时期在合同之中应该明确，有关的材料信息也应该及时通知业主以及监理方，对于后期的质量管理也是十分必要的。
2、原材料控制
（1）骨料
骨料的级配作为影响混凝土收缩的一个主要因素，我们对其的选择应是科学合理的，否则就会骨架紧密程度不够，混凝土结构还会出现干缩的现象，同时也可能出现干裂、离析、麻面以及蜂窝等质量问题。所以，在我们配合比设计的过程中，试配时建议采用多种骨料，对级配的空隙率进行严格的检测，并保证其是最合理的。
（2）水泥
通常情况下，如果制作的是较大体积的混凝土，那么建议选择水化程度较低的水泥产品，从而避免混凝土出现裂缝等质量问题。
3、施工控制
确定混凝土的配比等级时，应先认真的分析混凝土的耐久性、工作性能、强度要求以及抗渗要求等参数，保证混凝土是符合设计要求和施工规范的，在此基础上应尽量的选择塌落度较小的混凝土。对于高强度的混凝土，其每立方米的水泥用量应小于550公斤，水灰比应小于60%，而对于普通强度的混凝土，其每立方米的水泥用量则应小于450公斤但大于280公斤。搅拌混凝土时，应定期的检查混凝土的塌落度，如果发现塌落度不符合要求应及时的调整，严格控制搅拌的时间并保证其均匀性。
在浇筑混凝土的过程中，如果构件的型式存在差异，那么所选择的浇筑方法也应是不同的，比如说浇筑桥墩时，就应选择分层浇筑的方法，同时厚度应控制在30—40cm的范围内。浇筑时，振捣人员和设备的数量也应足够并且齐全的，这样才能够完成连续的作业。在振捣的过程中，为了避免混凝土出现蜂窝和气泡等质量问题，应保证振捣的整体性和均匀性，当然也不能时间过久，从而也就不会出现粗骨料下沉以及混凝土浆液渗出等现象了。另外，保证混凝土施工质量的另一个有效的措施就是做好对施工现场的巡查工作，对施工工序进行严格的控制和管理，重视对施工技术人员的技术管理工作，尽可能的消除因人为因素而产生的对施工工序和施工环节的影响。
4、温度控制
对于温度的控制工作，应适当的加入一定的添加剂，同时建议选择干硬性的混凝土，搅拌混凝土的过程中应向碎石上洒下一定量的水，从而冷却碎石，降低其环境温度。在夏天等炎热天气对公路桥梁工程施工时，对于混凝土的浇筑厚度应进行严格的控制，在混凝土的内部可以搭设降温水管，从而保证混凝土温度的合理性。而露在外面的混凝土，同样的也要采取相应的控制措施，防止其发生非弹性形变。混凝土浇筑的时间以及浇筑的速率控制的准确性是导致其产生温度裂缝的最重要原因，对于混凝土结构的养护工作来说，夏天应采取保湿的措施，而冬天则应采取保温的措施。
五、竣工阶段质量控制方法
公路桥梁工程验收项目主要包括以下几个方面：
1、地基的验收。对基地平面位置、基地标高、尺寸大小、基地排水情况、基地承载能力和地质情况进行验收。
2、沉入桩的验收。对桩中轴线偏斜率、群桩桩位、单排桩桩位进行检验。
3、灌注桩的验收。对灌注桩的孔深、孔径、孔位、孔形以及倾斜度进行检查，对桩身混凝土的抗压强度以及整体的承载能力进行实验。
4、模板、拱架和支架的验收。对模板标高、轴线位置、内部尺寸以及拱架和支架纵轴平面位置、曲线形拱架标高进行检验。
5、钢筋的验收。对钢筋的抗拉强度、型号、锚固长度、焊接区位置、搭接长度、钢筋骨架尺寸、保护层厚度等进行检查和验收。
6、混凝土的验收。对混凝土原材料及其配合比，以及混凝土施工洞留置的位置、方法进行分析和验收。
7、预应力混凝土的验收。对钢筋冷拉、孔道预留、孔道压浆、预应力钢材编束、施加预应力等施工工序进行验收。
六、结束语
总而言之，保证公路桥梁的工程质量不仅关系到施工单位的切身利益，而且关系到我国基础艰涩的水平乃至现代化建设的大局。所以这就要求公路桥梁建设的施工单位要对施工质量控制管理有足够的重视，并且提高施工工作人员的技术，这样擦能够保证桥梁施工质量，为群众提供安全、可靠的交通环境，促进公路桥梁事业健康、快速发展。
参考文献：
[1]王彦辉：《公路桥梁施工质量控制方法》，《交通世界》，2011年12期
[2]汤建良：《道路桥梁施工中出现的质量问题及控制研究》，《四川建材》，2013年11期
[3]谷建进，胡碎仙：《浅谈公路桥梁施工质量控制方法》，《科技创新与应用》，2013年02期
[4]肖昆：《论公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制》，《现代装饰（理论）》，2013年19期