【摘 要】
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为提高铁路车站调车作业安全风险评估的准确性和有效性,在阐述STP无线调车机车信号和监控系统,以及故障树分析法（FTA）和层次分析法（AHP）的基础上,分析STP系统的组成原理,研究基于
【机 构】
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中国铁道科学研究院研究生部,中国铁道科学研究院通信信号研究所
【基金项目】
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中国铁道科学研究院通信信号研究所基金课题（1552TH0502）
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为提高铁路车站调车作业安全风险评估的准确性和有效性,在阐述STP无线调车机车信号和监控系统,以及故障树分析法（FTA）和层次分析法（AHP）的基础上,分析STP系统的组成原理,研究基于FTA-AHP方法对系统进行安全风险评估。首先,采用FTA分析目标风险事件发生原因,确定故障树的全部最小割集与各个基本事件的结构重要度排序;其次,选取AHP对系统风险做进一步分析,将各因素按照一定逻辑有序分层后构造判断矩阵得到其相对权重;最后,结合专家对指标层各因素的安全状态评分,逐层计算得到系统的安全评估结果。最终验证系统
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