【摘 要】
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文章将微胶囊掺入SBS改性沥青以及江苏省高速公路、干线公路常用的SUP-13、SMA-13混合料中,开展沥青混合料裂缝自愈合性能的研究,应用预切口延度试验,基于CT扫描的四点弯曲小
【机 构】
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南京市公路事业发展中心,江苏东交智控科技集团股份有限公司
【基金项目】
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南京市交通科技项目“沥青路面裂缝自愈合技术应用研究”
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文章将微胶囊掺入SBS改性沥青以及江苏省高速公路、干线公路常用的SUP-13、SMA-13混合料中,开展沥青混合料裂缝自愈合性能的研究,应用预切口延度试验,基于CT扫描的四点弯曲小梁试验,分别应用延度和空隙率的愈合率指标来评价胶结料和混合料在加载—损伤—愈合—再加载过程中对于裂缝的愈合效果。试验结果表明,在沥青质量0.3%的掺量下,微胶囊可以提升SBS改性沥青在预切口条件下的延度恢复率44%,提升SUP-13、SMA-13混合料在预加载损伤条件下约20%的空隙率恢复率,对于改善混合料的裂缝自愈和性能具有明
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