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在白车身早期设计中，可通过优化各零部件的厚度和形状，达到汽车轻量化的目的．作为白车身重要的性能指标，弯曲刚度、扭转刚度、一阶弯曲模态、一阶扭转模态通常作为早期设计的优化目标，然而这些性能不能量化变量对轻量化的影响，通过将这些性能指标与质量有机结合，提出了可以综合考虑车身各项性能的单位质量刚度（白车身单位质量上的刚度）概念，以用于量化白车身轻量化的程度．将这些单位质量刚度作为目标值，进行灵敏度分析，通过量化各变量对轻量化的影响，选出有利于轻量化的变量，并基于NSGA—II算法，对白车身轻量化进行多目标优化．