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结合现场大量实测数据，基于双曲线预测模型和灰色预测模型，采用误差绝对值加权和最小的准则，借助MATLAB软件计算加权平均数，建立了穿越采空区公路隧道地表沉陷预测模型和分析方法，应用效果良好。
穿越采空区公路隧道地表沉陷变形预测分析
【摘 要】
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结合现场大量实测数据，基于双曲线预测模型和灰色预测模型，采用误差绝对值加权和最小的准则，借助MATLAB软件计算加权平均数，建立了穿越采空区公路隧道地表沉陷预测模型和分析方法
【机 构】
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中冶沈勘秦皇岛工程技术有限公司,燕山大学建筑工程与力学学院
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2009年3期
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