再生沥青混合料配合比设计

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chris7520
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
沥青混合料再生利用有利于处理废料和保护环境,降低工程造价,在国内外被普遍应用。文章从再生沥青混合料配合比设计方面进行总结,提出控制要点。根据室内试验和工程实践,得出应用真空饱水法测定混合料的最大理论相对密度的合理性,并提出了矿料间隙率的计算方法以及动稳定度的建议指标。
其他文献
采用故障树分析法从源头上剖析实验成绩考评事故的原因,然后合理计算及评价事故结构重要度排序,结合实验教学调查研究,制定实验成绩考评方案及考评办法,实现分级制考评与百分
研究并提出一种利用液液萃取-高效液相色谱法测定城市污水处理厂尾水中的邻苯二甲酸酯类化合物的方法。水样中的微量邻苯二甲酸酯类化合物经萃取法富集,并利用高效液相色谱法
以锦阜高速公路祥堪钻探资料及单轴饱和抗压强度试验资料为依据,对该地区基岩岩体物理力学特性进行分析,对锦阜高速公路软质岩进行工程地质评价,具有一定的价值。
排水与防护设计是枢纽立交设计的重要部分。阐述了朝阳西枢纽立交地面排水与路基防护设计,具体介绍了山区高速公路枢纽立交区的排水与防护设计方法、步骤。
结合辽宁省高速公路和普通公路收费实际,详细论述了在辽宁省普通公路实行计重收费的可行性、将带来的效益及不利因素,提出了折中解决方案,为公路收费界的同行们提供参考。
在防冲淤海堤的双悬臂板桩刚架墙的计算中,由于引入了能较好考虑土性状差异的P—Y曲线,新型结构又有很好发挥桩、土整体作用的能力,因而它在承受侧向荷载、适应浅海水文地质环境
对贺尔海枢纽立交的方案比选设计进行了详细的介绍,希望能够为同类立交设计时提供技术借鉴。
根据国内SMA路面施工技术,结合笔者工程施工、监理经验,提出了对SMA路面的平整度进行控制的一些经验。
本文主要回顾了英汉词汇加工模式,分析讨论次词(主要是英语词素)加工在各词汇加工模式中的作用以及汉字字形加工机制中次词(偏旁)的作用,然后分析总结了国内外词素加工和偏旁加工
针对湿陷性新黄土路堑易发生滑坡,通过稳定性检算提出具体防范措施,采取有效措施消除地下水对工程造成的不利影响,对复杂地质情况提出了有效的处理方案。