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为探讨单桩基础在桩顶水平力（H）-扭矩（T）组合作用下的承载特性，研制了H-T组合加载装置．通过室内砂箱模型对比试验，获得了8组H-T组合工况下的桩身内力变形与承载力结果．其表明：相比于单一水平受荷或受扭桩的极限承载力（Hu或Tu），两种荷载的不同大小组合与加载顺序（H→T或T→H）均会导致相应桩身承载力的减小，且H→T组合的影响要比T→H组合明显，如2Tu／3→T时桩身水平承载力减小约12．4％，而2Hu／3→T组合下桩身扭转承载力减幅达48．5%，故工程设计时不宜基于叠加原理计算H-T受荷桩的承载力．