【摘 要】
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通过铁水预处理-260 t BOF-LF-RH-170mm板坯连铸-轧制流程,结合相应的控轧控冷工艺终轧850℃快冷至720℃空冷,成功研制12mm高速列车转向架构架用钢板(/%:0.09C,0.28Si,1.12Mn
【基金项目】
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十三五国家重点研发计划(2017YFB0304600)资助
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通过铁水预处理-260 t BOF-LF-RH-170mm板坯连铸-轧制流程,结合相应的控轧控冷工艺终轧850℃快冷至720℃空冷,成功研制12mm高速列车转向架构架用钢板(/%:0.09C,0.28Si,1.12Mn,0.020P,0.006S,0.58Cr,0.25Ni,0.32Cu,0.045Nb,0.030Ti),低温韧性优异(-60℃冲击功166~255 J),各项指标满足YB/T 4684-2018要求;显微组织为大量多边形铁素体和少量珠光体;钢板耐大气腐蚀指数I为6.3~6.7,在72 h周
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