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针对我国空管不安全事件的频发,为了对事件中的人为差错进行科学分析,结合空管业务知识,利用初步危险表(Preliminary Hazard List, PHL)分析技术与欧洲航空安全研究中心开发的HERA-JANUS模型对空管不安全事件案例进行深入地分析。运行PHL分析方法得到了一组详细的事件项目与可能的潜在危险列表,然后再利用HERA-JANUS模型分类方法对危险进行逆向抽象得到顶层差错原因。结果表明,该方法能够较全面地分析人为差错,也便于安管人员制定改善措施。