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水上过驳一直是江苏沿江砂石接卸的重要方式.近年来,随着发展长江经济带战略决策的推动、长江大保护十年计划的实施以及国家对长江运输安全环保的要求,交通运输部与江苏省政府开展了一系列长江江苏段水上过驳专项整治工作,要求在2020年达到全面取缔长江江苏段水上过驳作业的目标,并于2019年发布了《江苏省沿江砂石码头布局方案》,规划部署了未来长江沿线砂石料的运输格局.在这一系列活动的推进下,未来江苏省沿江50%以上的砂石料运输量将向具备接卸能力的沿江码头转移.本文针对上述砂石料水运格局的改变,对江苏沿江砂石运输格局进行系统性研究,通过对现状的梳理及运输需求的分析,为判断未来江苏沿江港口砂石运输的形势和要求提供研究支撑.