2014年共有两家厂商进行了较大规模的召回，一个就是一汽–大众，另一个就是广汽本田。2014年一汽大众召回车辆共897，787辆，位居召回榜单第一。2014年10月份，一汽–大众共发出两次召回，一次是57万辆，一次是27万辆。
　　一汽–大众第一次大规模召回发生于201410月17日，召回对象为2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车，同时还召回2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563，605辆和17，485辆。这次召回就是大名鼎鼎的“补丁式”召回。厂家提出的解决办法是 在后轴纵臂上安装金属衬板。
　　一汽–大众第二次大规模召回发生于2014年10月29日，召回对象为2012年5月25日至2014年10月22日期间生产的进口奥迪A4 allroad汽车4，692辆和国产奥迪A4L汽车265，943辆，共计270，635辆。本次大规模召回的原因为安全气囊存在隐患。