论公路的养护与管理

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  【摘 要】高速公路是社会经济发展的标志,在现代的物流以及市场运作当中都有很重要的位置。我国高速公路发展很迅速,这带动了社会的发展,但是,高速公路的养护也成为了公路建设的重点,公路的养护能够保证公路能够安全的提供物资的运输。本文分析了公路养护与管理的重要性,探讨了如何完善公路管理的制度,提高公路养护的技术,加强社会的监督作用,来保证高速公路能够长久使用。
  【关键词】公路;养护;措施
  公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低。因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命,并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修,保持公路畅通无阻。
  1. 我国高速公路养护与管理现状及国外公路养护管理
  加强公路的养护管理能够保持顺畅的交通运输,近些年来我国公路的总量有大幅度的提高,对社会发展起了很重要的作用。如果做好了公路养护的工作,就可以延长公路的使用寿命,降低资源能源的消耗。加强公路的养护可以建设节约型的交通行业。交通行业是一个很大的行业,交通事业面临了一个矛盾,就是受到了资源以及能源的制约,尤其是土地的约束。只有切实重视并且加强公路的养护管理,延长公路的使用寿命,提高公路的使用效率,才能够减少建设公路对土地以及其它资源的消耗。
  我国高速公路的养护还是用传统的建设、养护与管理一體的机制,这种机制虽然有利于任务的协调,但是管理的权利太过集中,很容易导致政企不分和效率低下的情况发生,监督的力度也会很小,这就为公路的养护带来了很多问题,并且这些问题越来越严重。所以我国的公路养护与管理的工作令人担忧,与国外比较成熟的系统养护的模式有很大的差距。一,公路养护管理的体制和机制落后。我国公路的养护与管理所采用的是事业型的管理,资金的支付主要是拨款,这不利于社会市场以及社会融资,影响了养护与管理的创新,制约了公路养护的质量和规模。由于人们缺乏对公路养护管理效益的正确认识,认为公路的养护只能够带来社会效益,不能创造经济效益,所以,对公路的养护的资金投入不足,也不够重视。而且公路养护的队伍很庞大,会消耗大量的资金,所以公路的养护工作很难进行。二,公路养护人员的素质不高,公路养护的设备陈旧。公路养护的员工不被重视,属于边缘人群,对养护员工的文化要求不高,所以,公路养护员工在接受新技术的时候有很大困难,制约了公路的养护工作。而且公路养护的机械设备情况很差,机械化水平处于低水平,影响了公路养护的质量。
  国外公路的养护管理,由于国情不同,差异很大,但管理目标却是一致的。这就是要保证公路的高效运营,使巨额建设资金能够及时收回,并不断创造更大的经济效益和社会效益。国外公路养护管理的特点可以归纳为法制化、社会化、专业化、市场化及养护作业方式的机械化等几个方面。按照我国建立社会主义市场经济体制的要求,以及公路公益性商品的属性,这几个方面也应该是我国公路养护管理发展努力的方向。
  2.高速公路养护与管理的对策
  在新的形势下,公路的养护职能以及任务都发生了很大的变化,公路养护部门要能够适应新环境,以可持续发展作为理念,不仅要把工作重点放在公路的建设施工上,还要重视延长公路的使用寿命。公路的养护要做到完整规划,责任明确,科学养护,增加科技含量。针对我国公路养护与管理工作中存在的问题,为了能够使得公路养护的部门适应新形势的发展,采取有效的措施来提高公路养护的质量。
  2.1 规范管理体制
  公路养护的管理体制主要包括养护管理的机构设置、管理层的结构配置、人员的配置以及一系列的管理机制以及规范。传统的公路养护的管理机制已经不能符合经济发展的需要,不能达到公路养护管理发展的要求,制约了我国公路事业的发展,所以,要根据实际情况,遵循公路建设是发展生产力,公路养护也是发展生产力的原则,建立合理的养护机制,把专业养护与群众养护结合起来,实现公路的可持续发展。
  2.2 提高公路养护员工的素质
  随着我国公路里程的不断递增,原有的养护公路的养护方法和管理水平已远远落后,再用过去的水平管理现在的公路显然是是不相适应。先进、实用的养护技术, 保证了公路的正常使用, 规范、科学、高效的管理使普通公路的服务水平不断提高。运用现代管理理念和电子信息技术,将公路的各种优势凸显出来,最大限度地发挥公路的长处,开发、推广、利用好具有现代意识的各种技术和平台,使这些技术真正发挥作用。
  2.3提高养护管理技术发展
  先进、适用的养护技术,保证了普通公路的正常使用,而规范、科学、高效的管理使普通公路的服务水平不断提高。推广施工新技术、新工艺、新材料,提高路面耐久性,延长公路使用寿命。目前,我国公路建设中采用的改性沥青、土工合成材料、乳化沥青、稀浆封层等技术,改善了公路桥梁等建筑的稳定性和耐久性,可以达到节约能源、降低成本,实现公路交通可持续发展的目标。
  2.4提高养护管理机械化
  养护机械化是公路现代化的必由之路,养护机械化是实现普通公路使用功能,提高服务水平的关键。必须不失时机地抢抓目前我国公路大发展的机遇,立足养护作业机械化、专业化,不断提高公路养护机械的装备率、配套率。
  2.5 提高公路养护的科技水平,加强监督力度
  公路养护也需要专门的技术依托,不是简单的修修补补,这一点我们要多借鉴国外先进的公路养护技术,并及时引进国外先进的技术设备充实到高速公路养护器材中。养护技术的改革主要是要摆脱以往较为落后的人力养护,走机械化、自动化养护的道路,比如使用先进的计算机监测系统协助检查并全天候监控公路状况,建立高速公路状况的动态数据库,如路面管理信息系统和桥梁管理信息系统等。提高高速公路养护还要做到预防性养护,这对路况检测提出了更大挑战,可能需要庞大的路基、路面、积水性、桥梁承载能力等数据整合系统,这种预防措施更需要养护人员不断提高养护知识水平,以适应预警养护工作。
  要加强监管力度。要加强政府、社会对高速公路行业的监管、监督,通过政府强制、社会舆论,促进公路养护部门在履行养护责任、收取养护费用以及具体养护施工过程中的科学性,避免虚假、怠工现象。要提高公路养护部门管理者的素质水平,实践证明,决策对于一个部门、一项工作有着机关重要的作用,养护工作也需要管理层恰当决策,对工作中可能存在的漏洞和错误进行预期,并组织员工进行计划制定和责任落实。
  结束语:
  公路管理与养护工作关系到公路的使用寿命和使用状态,作为一项技术性很强的工作,其本身有一些自己的特点,现有的公路管理与养护制度也存在一些弊端,只有适应新的发展要求,提高思想认识,创新管理体制,才能不断提高公路管理与养护水平,保证公路的科学高效使用。
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