论文部分内容阅读
利用时域平均技术完成对周期信号的提取,通过对信号的内插处理、解调分析、重新抽样和时域平均,完成对轴频信号和啮频信号的提取;通过对故障信号特点的研究,提出了故障信息增强方法,给出了故障敏感因子.通过对装甲车辆齿轮传动箱振动加速度信号测试结果分析,得到了良好的效果.与未采用故障信息增强方法相比,不仅提高了信号的信噪比,而且提高了故障信息.