【摘 要】
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路基边坡的稳定性是路基安全的重要指标。本文通过试验模拟边坡滑动以及边坡冲蚀,对比附加蜂巢约束前后边坡稳定性的变化来研究蜂巢约束系统边坡防雨水侵蚀特性。试验发现,附
【机 构】
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哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江省八达路桥建设有限公司,中建丝路建设投资有限公司,中交公路规划设计院有限公司
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路基边坡的稳定性是路基安全的重要指标。本文通过试验模拟边坡滑动以及边坡冲蚀,对比附加蜂巢约束前后边坡稳定性的变化来研究蜂巢约束系统边坡防雨水侵蚀特性。试验发现,附加蜂巢后边坡冲蚀量大幅下降,最大可达40%。相同冲蚀时间下,附加蜂巢约束的边坡冲蚀量随流量增加速度较慢,冲蚀速率下降5%~15%;釆用绕流雷诺数分析判断水流的流态,发现雷诺数均大于取定的下临界雷诺数,判断坡面薄层水流为紊流。且有蜂巢约束时,弗汝德数小于1,属于缓流;而在无蜂巢约束系统时,其值大于1,属于急流。结果表明,蜂巢约束可以有效缓解降雨对边
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