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通过新开发的高效磷化工艺对汽车板材和型材进行了实验研究，结果表明该工艺效率高，配套性好，磷化膜质优，应用ＳＥＭ验证了经过表调工艺的磷化膜晶粒致密均匀，耐蚀实验表明经过表调工艺的磷化膜耐蚀性优于未表调的磷化膜。研究指出汽车涂装磷化中表调工艺不宜省去。
汽车涂覆高效磷化工艺的实验研究
【摘 要】
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通过新开发的高效磷化工艺对汽车板材和型材进行了实验研究，结果表明该工艺效率高，配套性好，磷化膜质优，应用ＳＥＭ验证了经过表调工艺的磷化膜晶粒致密均匀，耐蚀实验表明经过表调工艺的
【机 构】
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郑州工学院,郑州客车厂
【出 处】
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化学世界
【发表日期】
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1996年2期
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