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本文以我国地级市为样本,分析生产率受地铁开通的影响,通过Heckman两步法结合备差法等技术对这种效应进行的检验结果表明:地铁的建设对城市的传统生产率并未产生显著的影响,但对城市的环境生产率产生了积极的正向促进作用.这主要源自地铁的开通使得城市边界的扩张以及限制了硫化物的排放水平.但对于两组TFP,地铁的影响会逐步衰退.而且分区域来看,地铁开通对中西部地区城市生产率的影响更为突出.本文根据以上结论提出相应政策建议.