附着力促进剂对铝阴极板表面环氧涂层性能的影响

来源 :涂料工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weiluguang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了探究附着力促进剂对销阴极板表面环氧涂层性能的影响,本文通过拉拔实验、盐雾实验、硫酸锌浸泡实验以及交流阻抗测试,系统研究了磷酸酯类和硅烷偶联剂类附着力促进剂对环氧涂层附着力和耐腐蚀性的影响.结果 表明:附着力促进剂可以明显提升环氧涂层和铝基材的结合力,添加3%附着力促进剂2063的涂层附着力最优,可以达到12.85 MPa,破坏类型以层间破坏为主;但是交流阻抗图谱显示其低频区的阻抗值比附着力促进剂4512的低2个数量级,通过盐雾实验和硫酸锌浸泡实验也可以看出附着力促进剂4512可以显著提升环氧涂层的耐腐蚀性能 为平衡涂层附着力和耐腐蚀性能,通过将附着力促进剂2063与4512按质量比2:1进行复配,其附着力和耐腐蚀性可以满足要求,附着力可以达到14.4 MPa.
其他文献
“站城一体化”是一个新的发展概念,旨在将城市轨道交通枢纽与城市空间结合起来,充分认识到城市轨道交通枢纽与城市发展之间联系的影响.该模式的目的是建立一个与城市高度一体化的交通站综合区,提供一个高效和经济的城市门户.基于此,本文对城市轨道交通站城一体化设计的重要性进行简要概述,并提出了城市轨道交通站城一体化设计实现路径,以供相关人员参考.
城市轨道交通乘客服务相关系统和设施设备是提升乘客出行满意度的关键要素.以挖掘数据潜能、释放资源价值为切入点,整合相关系统业务流程,在研究国内城市轨道交通乘客服务智能化发展的基础上,从提升服务体验、优化运营管理、挖掘商业价值3个维度分析乘客服务存在的问题,提出基于中台技术的智慧乘客综合服务平台方案.基于信息资源整合和业务能力抽取,设计乘客画像、出行支持、客流特征、场景模型4大业务中台模块,满足乘客购票、站内引导、资讯获取等方面的服务需求,实现乘客服务与车站信息的协同共享能力.通过设计智能票务、无人客服中心、
铁路列车统一补票系统是列车客运作业的重要组成部分,其易用性直接关系到列车旅客的服务质量.通过分析原有铁路列车补票系统中列车移动补票终端,由于各厂家独自研发而导致的业务功能、网络架构、数据格式以及业务管理不统一等问题,提出了铁路列车统一补票系统,实现了总体架构及网络架构等方面的优化与改进,并从系统总体工作流程、地面管理部分功能及列车移动补票终端3部分解析系统功能,明确铁路列车统一补票系统架构演进过程中的细节优化之处,并剖析此过程中涉及的数据安全、补票票价计算及交易完整性等关键技术.铁路列车统一补票系统进一步