【摘 要】
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本文分析了软土场地上双座串联大跨度斜拉桥--洪鹤大桥的地震响应及相邻斜拉桥的碰撞问题。首先,建立其空间有限元模型进行了动力特性分析;随后,考虑桥梁特点及场地效应,选取
【机 构】
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杭州江东建设工程项目管理有限公司,华中科技大学土木工程与力学学院,中铁大桥勘测设计院集团有限公司
【基金项目】
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中铁大桥勘测设计院集团有限公司科技项目,国家自然科学基金(51838006)
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本文分析了软土场地上双座串联大跨度斜拉桥--洪鹤大桥的地震响应及相邻斜拉桥的碰撞问题。首先,建立其空间有限元模型进行了动力特性分析;随后,考虑桥梁特点及场地效应,选取合适的地震波,采取纵桥向+0.3横桥向+0.3竖桥向的激励组合方式输入,对桥梁关键部位动力响应进行了非线性时程分析,并将结果与反应谱法进行对比验证;最后,对两座斜拉桥交接墩处主梁的碰撞问题展开了研究。结果表明:三向地震作用下,结构主梁及主塔均以纵桥向位移为主,且主梁横桥向位移不可忽略;结构在主塔处的剪力、弯矩远大于桥墩处,各方向内力最大值集中
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