【摘 要】
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随着大城市机动化进程的不断推进,核心区的环境与交通问题也日益凸显,配合城市设计其共性问题依旧显著,个性问题也不容忽视.以法源寺历史文化核心保护区为例,现状区域路网、
【机 构】
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北京建筑大学土木与交通工程学院,北京建筑大学通用航空北京实验室,北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心,北京市市政工程设计研究总院有限公司
【基金项目】
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住房和城乡建设部科学技术计划项目(k22016014),北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心(地下换乘系统关键技术研究、UDC2019032924)资助
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随着大城市机动化进程的不断推进,核心区的环境与交通问题也日益凸显,配合城市设计其共性问题依旧显著,个性问题也不容忽视.以法源寺历史文化核心保护区为例,现状区域路网、停车、交通管理等方面存在诸多老旧街区的通病,然而作为文保单位,胡同拓展性差、文保景观设计要求高等个性突出,给交通规划提出更高的要求.为响应新版《北京城市总体规划(2016—2035年)》,落实法源寺历史文化核心保护区的保护工作,切实提升区域居民的交通出行生活,结合城市中心区改造存在的共性及个性问题,从交通微循环、步行系统、非机动车停车及机动车停
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