【摘 要】
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在薄船理论假定下推导了船体兴波速度势。针对Wigley船型,将Michell积分由三重积分化简为单重积分,并采用变步长的梯形法进行求解。计算结果表明：兴波阻力随着船速的增加而曲
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在薄船理论假定下推导了船体兴波速度势。针对Wigley船型,将Michell积分由三重积分化简为单重积分,并采用变步长的梯形法进行求解。计算结果表明：兴波阻力随着船速的增加而曲折上升;将计算值与实验值进行了比较发现：对于Wigley船型,计算值和实验值具有相同的趋势,当Fn大于0.33时,两者相对偏差较小。
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