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简单介绍了ZK51+260~ZK51+390左侧滑坡的工程地质概况,结合滑坡的实际变形情况,分析了滑坡的成因机制,采用瑞典条分法对其稳定性进行了分析与评价。滑坡在饱水工况下、自重+地震工况下处于不稳定状态。根据计算结果提出了具体的处治措施。
成武高速公路ZK51+260~ZK51+390左侧滑坡成因分析及处治措施研究
【摘 要】
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简单介绍了ZK51+260~ZK51+390左侧滑坡的工程地质概况,结合滑坡的实际变形情况,分析了滑坡的成因机制,采用瑞典条分法对其稳定性进行了分析与评价。滑坡在饱水工况下、自重+
【机 构】
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中交公路规划设计院有限公司,
【出 处】
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公路
【发表日期】
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2014年09期
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