【摘 要】
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拱桥及悬索桥吊杆在动载长期作用下因疲劳和腐蚀作用而断裂,严重威胁着桥梁结构的运营安全及生命周期.相对于长吊杆而言,短吊杆纵向振动刚度大、动力放大作用明显,结构疲劳损
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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拱桥及悬索桥吊杆在动载长期作用下因疲劳和腐蚀作用而断裂,严重威胁着桥梁结构的运营安全及生命周期.相对于长吊杆而言,短吊杆纵向振动刚度大、动力放大作用明显,结构疲劳损伤不断累积而致使其运营周期大幅度缩短.文中建立桥梁吊杆结构的动力学模型,分析了影响其动力特性的主要因素,并以一下承式钢拱桥结构为背景,模拟计算了吊杆在不同移动荷载与不同冲击荷载作用下的动力响应,探讨了影响吊杆动力特性各因素的内在联系.根据结构动力特性进行了吊杆的重设计.结果表明,在动载作用下,短吊杆抗冲击性能弱于长吊杆,且凭借增加吊杆截面的方法
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