【摘 要】
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我公司66型焦炉的装煤工艺,于2001年末由炉顶装煤改为捣固侧装煤,并在炉顶增设了消烟除尘车.为此与原设计车上的进、出水管产生冲突,使炉组186个立火道无法正常测温,火道烧嘴
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我公司66型焦炉的装煤工艺,于2001年末由炉顶装煤改为捣固侧装煤,并在炉顶增设了消烟除尘车.为此与原设计车上的进、出水管产生冲突,使炉组186个立火道无法正常测温,火道烧嘴砖破损不易发现,更难以更换.针对这个问题,我们在考察了相关焦化厂后,进行了如下的改进.
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