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目的建立某大功率柴油机机体+曲轴组合结构的有限元模型, 并对其进行有限元模态分析. 方法应用动态子结构法建立有限元模型, 用虚拟材料来模拟其结合面的动态性能. 结果计算出前 5 阶固有频率和主振型, 与试验结果比较吻合. 结论说明所建机体+曲轴组合结构的有限元模型正确, 为其下一步的动力学仿真研究奠定了基础.