基于SysML的通信卫星故障分析方法研究

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针对大型通信卫星故障分析过程复杂、系统性差等问题,采用MBSE思想,提出基于SysML的通信卫星故障分析方法,在卫星方案设计早期以SysML所表达的系统模型为中心开展故障分析与故障预案的验证.上述方法定义了针对卫星故障分析的元模型,以通信卫星姿态控制系统为对象,构建出规范表达的故障模型、系统功能模型以及故障处置行为模型等,实现了系统设计早期的故障模式表征、故障影响及追溯分析和故障处置流程的验证.
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现代化全球卫星导航系统(Global navigation satellite system,GNSS)引入二进制偏移载波(Binary offset carrier,BOC)调制信号作为新型调制技术.在实际应用中,BOC信号的自相关函数具有的多峰性特征所引发的模糊度问题亟需解决.在此背景下,提出一种新的sin-BOC(kn,n)边峰消除方法.理论分析结果表明,所提方法能够有效完整保留sin-BOC(kn,n)信号的窄峰特性,同时消除边峰,解决捕获跟踪过程中的模糊度影响.性能分析实验结果表明,上述方法在边
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桥梁伸缩装置是桥梁中最容易和最早发生破坏的结构,引发桥梁伸缩装置发生破坏的原因较复杂,但最根本的原因为伸缩结构的设计和施工.设计和研发了单元错齿式铸铁(钢)桥梁伸缩装置,其在桥梁伸缩处设置铸铁(钢)浇筑成型的、单元组装的、长短不等伸缩齿互相交错的伸缩装置,主体采用铸铁(钢)一体铸造成型,填缝材料采用高分子弹性体.详细介绍了其结构特征、施工要点和技术优势,并已在多个国省道干线项目中成功应用.单元错齿式铸铁(钢)桥梁伸缩装置具有施工简便、行车安全舒适和维护简单等优点,具有较好的市场潜力和推广价值.
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