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【摘 要】 雨水排水工程的施工关系到市政道路整个的排水系统的质量，也是市政道路不可缺少的重要工程。市政道路雨水排水工程的施工需要明确其重要性，并从技术上着手，更好的促进市政道路雨水排水工程的施工。以提高城市排水工程系统的安全性和可靠性，保证城市道路的良好使用性能。
【关键词】 市政道路；排水工程；施工技术
引言：
随着我国城市基础建设的迅速发展，雨水排水工程也逐步完善，雨水排水管网在迅速延伸，而市政的雨水排水设施的安全、可靠、完善是经济发展的有力保证。在城市新区的建立、旧城区的改扩建过程中、城市道路的修建，越来越多地涉及到雨水排水管网的科学规划设计问题。在管网设计中抓住主要矛盾，克服设计缺陷，结合实际情况，主动适应城市建设发展需要，优化管网设计，发挥雨水排水工程的最大经济效益与环境效益。所以对于市政雨水排水管网的优化配置及管理都是非常重要的。
一、排水系统对市政道路的重要性
在对市政道路造成严重负面影响的因素中，水的危害及影响是最为主要和严重的。市政道路中多数路基的损害，沥青路面、混凝土路面的破坏都与水的侵蚀作用有着不同程度的关系，加速了路面损坏情况的恶化，缩短了道路的正常使用寿命。因此，市政道路的排水功能是否能正常发挥、排水系统的完善性是影响市政道路使用性能及寿命的重要因素。应该引起我们的足够重视。相关人员应该提高认识，科学施工，保证市政道路排水工程的施工质量，防止在排水系统中出现问题，保证道路的使用质量和使用安全性。
二、市政道路雨水排水施工中常见问题
1、管道渗漏水，闭水试验不合格具体表现为：管材质量差，管壁存在裂缝导致抗渗能力差；管道接口处填料马虎，容易产生破损或开裂；检查井井壁和与其连接管的结合处发生渗漏；管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。
2、道位置偏移或积水由于测量差错、施工走样和意外的避让原有构筑物等等原因，导致管道在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。
3、检查井变形、下沉，构配件质量差具体表现为：检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，井内爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。
4、回填土沉陷由于施工填料质量欠佳、含水量控制不好，施工时不按要求分层夯实，井周边回填不密实，这些都会影响压实效果，施工完成后出现过大的沉降。
三、市政道路雨水排水工程施工技术
1、施工前准备
（1）技术准备：对相关的交接桩工作，需要同有关的规划部门进行交接，需要对导线点和高程以及水准控制桩等关键问题进行确定，接着开展实地测量工作，并进行现场放线工作；组织相关人员对施工图纸进行审查，制安全施工方案及组织设计技术方案，并组织技术交底工作。
（2）生产准备：对周围的障碍物登记，并及时清除，并上报建设单位及监理；及时了解工程施工的地下管线，需要时请产权单位协助提供地下管线情况；修建和安装临时水电线等地下管线设施；合理组织所需机械设备和相关的辅助材料，合理组织材料进入现场；对施工范围内的沟塘及过路涵管技术提前处理。
2、测量放线
完成地面障碍排除后，再进行测量放线工作，并按照排水下程坐标严格进行，并对边坡系数及中心线各个因素进行综合考虑，从而确定出管道的中心线及检查井位置。在符道施工中，应经常检查沟槽的净空尺寸、中心位置、高程及边坡，确保基本检查项目误差不超过规范要求；开挖至距槽底五至十厘米时，改用人工开挖，并用人工清底，以保证槽底土壤不被扰动或超挖。组织测量技术人员按规划部门提供的测量控制点进行复测，结合道路施工的需要增设测量控制点；进行施工放样测量，定出管道中線、井位以及水准基准点作为整个工程的控制点；每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。
3、管道以及检查井的施工
（1）开挖管道沟
对于沟槽开挖，需用挖掘机进行开挖，需要适当的人工配合，并严格按着沟槽开挖边线开挖；在开挖施工中，需要随时对沟槽的中心位置、净空尺寸及边坡和高程进行检查，并且保证各项检查符合规范技术要求；为了确保槽底土壤不被超挖或者不被扰动，当挖槽底五到十厘米时，应改为人工挖掘，并且需用人工清底；堆在沟槽边的开挖出来的土堆，保证其堆脚离槽口不能小于八十厘米，要求土堆高度不能超过一米半；倘若挖出的土过多采用错台堆高，要求错台宽度一米；倘若沟槽底面低于地下水位时，要求沟底两侧增设集水井与排水沟，并且保证及时把集水井内的水抽出；在开挖过程中，需要依据开挖处的地质条件随时调整放坡斜度，放坡斜度的一般要求是1：0.25～0.33；沟槽开挖土方富余时需要调运到填方区填土，或者用汽车外运丢掉。
（2）施工测量
施工测量是一项技术性很强的综合性工作，因为它涉及到施工、测量、排水、及管理等方方面面的问题。因此需要专业技术能力强的技术人员进行全程施工测量，对每道工序每个环节实施复检及自检，并且保证检测的准确性和真实性。
（3）管基施工
对开挖管沟验收合格后，方可实施管道基础施工。在混凝土基础施工中，需要根据设计图纸要求的标号、尺寸以及中心线，并且要求使用合格的商品混凝土；在进行沙石基础施工时，需要用人工平整后，再用平板夯机夯实。
（4）管材安装
在管沟开挖结束之前，就需将管材运到工地，并且对其质量问题进行仔细检查，如是否有孔眼漏洞及裂缝等，需要由施工方的材料员对管材质量进行验证，必须经过专业批量实验合格的，并具有检测合格报告的产品，否则不予采用，并且实施退场。为了确保管材符合图纸要求，在下管之前，需要对管材的各项参数进行检查，如条基中心线、边线的尺寸及高程等参数。在对两个管道接口处进行安装过程中，由于挤压力，致使接口部位出现砂浆接缝凸出，凸出大约为3厘米，为了防止长期凸出而造成流水断面减少，发生排水不畅及杂物堵塞状况，务必及时处理凸出问题。及时将凸出砂浆抹平，并及时清理管内杂物垃圾，以防止积水、漏水及发生水倒流状况。 （5）排水检查井施工
对于排水检查井的施工包括以下几方面：1）在施工中排水，对于检查井施工，绝对严谨带水作业，在检查井施工中，需要在检查井基础十厘米以外设置排水井，保证不间断排水；2）在基础施工中，针对不落底的检查井：要求井基础务必和管道基础进行同时浇筑。3）井体砌筑，在井体砌筑施工之前，首先将砖或者原砌体进行浇水，使之湿润，对于检查井内的流槽应和井壁必须同时砌筑，对于井内外壁进行粉刷施工中，需要严格依照设计标准要求实施，保证必须在回填土之前实施，而且保证其在排干井筒内积水后一次粉刷完成到底；4）回填土。回填土时，绝对严谨和砌井体同步一起回填，务必保证现浇混凝土或者砌体水泥砂浆的强度达到设计标准要求时，方可回填；5）井框安装。在对检查井井盖标高调整之前，务必对井周实施加固处理。6）盖板浇筑与安装。对于井室盖板浇筑，需要按照标准设计要求提前进行配筋浇筑，对其安装是在回填土回填到井室顶面之前进行安装，并在井室頂面，抹层坐浆，与此同时把预留入口位置摆正，保证井盖板和井室周围距离相等，并且安装后及时抹三角灰。7）井筒筑砌：井筒应根据回填土进度要求提前筑砌，筑砌高度应一次砌到所在车道12%石灰土结构层顶面，之后随结构层逐层加高，直至达到能满足井口设计高程为止。
（6）城市市政道路的排水系统存在的问题
目前，我国雨水排除的思路仍是：为保障城市、工厂和人民生命财产安全，及时排除暴雨形成的地面径流。设计的重点在一个"排"字上，没有或甚少考虑雨水利用，而让其白白排入水体，浪费了宝贵的雨水资源。但是，由于我国城市化进程不断加快，城市建设飞速发展，大量建筑物、道路、广场等建设使城市不透水面积快速增长。由于这些不透水面的径流系数通常都比较大，伴随而来的是雨水径流量大大增加，使原有城市管道满足不了泄水要求，经常出现雨水排除不顺畅，致使道路积水、交通拥堵，房屋水浸。另一方面，增加了新建雨水管道、雨水泵站等的输送容量，也就增加了城市建设成本。目前的城市排水系统主要分为雨水和污水两个排水系统。污水排水由污水管来收集道路两侧的居民生活用水和工厂产生的工业废水，经污水处理厂集中处理后排入邻近的河道；雨水排水由雨水管道收集道路范围内及两侧一定范围内的降水后，直接排入附近河道。城市排水系统的设置，较好地解决了城市排水问题，是保证城市正常运转不可缺少的公用设施。
4、沟槽回填
沟槽回填土，针对部位的不同，其要求也不相同，为了既保护管道安全，还可以满足上部承受动、静荷载；既能确保施工过程的管道安全，同时要保证上部修路、以及放行后的安全。沟槽复土需要在管道隐蔽过程验收合格后方可进行，复土时，沟槽内严禁带水作业，及时清理积水，并不得回填淤泥、腐植土及有机物质，沟槽回填（管腔回填）通常是指根据工程设计标准要求，实施粗砂回填。切切注意不能回填大于一百毫米的石块和杂质，保证管腔压力必须大于87%。
四、结语
城市道路排水工程的质量的高低，直接影响着城市道路使用寿命，和我们的生活密切相关，因此在排水工程施工中不断地改进施工技术，严格质量管理，加强排水设施的养护管理及改造创新改工作，保证克服工程施工中的弊病，确保整个工程的施工质量，提高工程的使用寿命，创建良好的城市道路环境做出贡献。
参考文献：
[1]周井兴.《市政道路给排水管道工程设计综述》黑龙江科技信息，2009（25）.
[2]李春《市政道路排水管材选用探讨》.青岛建筑工程学院学报，2001（1）.
[3]应金岚《城市市政工程给水排水技术探讨》科技资讯.2012（12）.
[4]余秀虹.《浅谈市政排水工程设计中遇到问题》民营科技.2012（05）.
【关键词】 市政道路；排水工程；施工技术
引言：
随着我国城市基础建设的迅速发展，雨水排水工程也逐步完善，雨水排水管网在迅速延伸，而市政的雨水排水设施的安全、可靠、完善是经济发展的有力保证。在城市新区的建立、旧城区的改扩建过程中、城市道路的修建，越来越多地涉及到雨水排水管网的科学规划设计问题。在管网设计中抓住主要矛盾，克服设计缺陷，结合实际情况，主动适应城市建设发展需要，优化管网设计，发挥雨水排水工程的最大经济效益与环境效益。所以对于市政雨水排水管网的优化配置及管理都是非常重要的。
一、排水系统对市政道路的重要性
在对市政道路造成严重负面影响的因素中，水的危害及影响是最为主要和严重的。市政道路中多数路基的损害，沥青路面、混凝土路面的破坏都与水的侵蚀作用有着不同程度的关系，加速了路面损坏情况的恶化，缩短了道路的正常使用寿命。因此，市政道路的排水功能是否能正常发挥、排水系统的完善性是影响市政道路使用性能及寿命的重要因素。应该引起我们的足够重视。相关人员应该提高认识，科学施工，保证市政道路排水工程的施工质量，防止在排水系统中出现问题，保证道路的使用质量和使用安全性。
二、市政道路雨水排水施工中常见问题
1、管道渗漏水，闭水试验不合格具体表现为：管材质量差，管壁存在裂缝导致抗渗能力差；管道接口处填料马虎，容易产生破损或开裂；检查井井壁和与其连接管的结合处发生渗漏；管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。
2、道位置偏移或积水由于测量差错、施工走样和意外的避让原有构筑物等等原因，导致管道在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。
3、检查井变形、下沉，构配件质量差具体表现为：检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，井内爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。
4、回填土沉陷由于施工填料质量欠佳、含水量控制不好，施工时不按要求分层夯实，井周边回填不密实，这些都会影响压实效果，施工完成后出现过大的沉降。
三、市政道路雨水排水工程施工技术
1、施工前准备
（1）技术准备：对相关的交接桩工作，需要同有关的规划部门进行交接，需要对导线点和高程以及水准控制桩等关键问题进行确定，接着开展实地测量工作，并进行现场放线工作；组织相关人员对施工图纸进行审查，制安全施工方案及组织设计技术方案，并组织技术交底工作。
（2）生产准备：对周围的障碍物登记，并及时清除，并上报建设单位及监理；及时了解工程施工的地下管线，需要时请产权单位协助提供地下管线情况；修建和安装临时水电线等地下管线设施；合理组织所需机械设备和相关的辅助材料，合理组织材料进入现场；对施工范围内的沟塘及过路涵管技术提前处理。
2、测量放线
完成地面障碍排除后，再进行测量放线工作，并按照排水下程坐标严格进行，并对边坡系数及中心线各个因素进行综合考虑，从而确定出管道的中心线及检查井位置。在符道施工中，应经常检查沟槽的净空尺寸、中心位置、高程及边坡，确保基本检查项目误差不超过规范要求；开挖至距槽底五至十厘米时，改用人工开挖，并用人工清底，以保证槽底土壤不被扰动或超挖。组织测量技术人员按规划部门提供的测量控制点进行复测，结合道路施工的需要增设测量控制点；进行施工放样测量，定出管道中線、井位以及水准基准点作为整个工程的控制点；每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。
3、管道以及检查井的施工
（1）开挖管道沟
对于沟槽开挖，需用挖掘机进行开挖，需要适当的人工配合，并严格按着沟槽开挖边线开挖；在开挖施工中，需要随时对沟槽的中心位置、净空尺寸及边坡和高程进行检查，并且保证各项检查符合规范技术要求；为了确保槽底土壤不被超挖或者不被扰动，当挖槽底五到十厘米时，应改为人工挖掘，并且需用人工清底；堆在沟槽边的开挖出来的土堆，保证其堆脚离槽口不能小于八十厘米，要求土堆高度不能超过一米半；倘若挖出的土过多采用错台堆高，要求错台宽度一米；倘若沟槽底面低于地下水位时，要求沟底两侧增设集水井与排水沟，并且保证及时把集水井内的水抽出；在开挖过程中，需要依据开挖处的地质条件随时调整放坡斜度，放坡斜度的一般要求是1：0.25～0.33；沟槽开挖土方富余时需要调运到填方区填土，或者用汽车外运丢掉。
（2）施工测量
施工测量是一项技术性很强的综合性工作，因为它涉及到施工、测量、排水、及管理等方方面面的问题。因此需要专业技术能力强的技术人员进行全程施工测量，对每道工序每个环节实施复检及自检，并且保证检测的准确性和真实性。
（3）管基施工
对开挖管沟验收合格后，方可实施管道基础施工。在混凝土基础施工中，需要根据设计图纸要求的标号、尺寸以及中心线，并且要求使用合格的商品混凝土；在进行沙石基础施工时，需要用人工平整后，再用平板夯机夯实。
（4）管材安装
在管沟开挖结束之前，就需将管材运到工地，并且对其质量问题进行仔细检查，如是否有孔眼漏洞及裂缝等，需要由施工方的材料员对管材质量进行验证，必须经过专业批量实验合格的，并具有检测合格报告的产品，否则不予采用，并且实施退场。为了确保管材符合图纸要求，在下管之前，需要对管材的各项参数进行检查，如条基中心线、边线的尺寸及高程等参数。在对两个管道接口处进行安装过程中，由于挤压力，致使接口部位出现砂浆接缝凸出，凸出大约为3厘米，为了防止长期凸出而造成流水断面减少，发生排水不畅及杂物堵塞状况，务必及时处理凸出问题。及时将凸出砂浆抹平，并及时清理管内杂物垃圾，以防止积水、漏水及发生水倒流状况。 （5）排水检查井施工
对于排水检查井的施工包括以下几方面：1）在施工中排水，对于检查井施工，绝对严谨带水作业，在检查井施工中，需要在检查井基础十厘米以外设置排水井，保证不间断排水；2）在基础施工中，针对不落底的检查井：要求井基础务必和管道基础进行同时浇筑。3）井体砌筑，在井体砌筑施工之前，首先将砖或者原砌体进行浇水，使之湿润，对于检查井内的流槽应和井壁必须同时砌筑，对于井内外壁进行粉刷施工中，需要严格依照设计标准要求实施，保证必须在回填土之前实施，而且保证其在排干井筒内积水后一次粉刷完成到底；4）回填土。回填土时，绝对严谨和砌井体同步一起回填，务必保证现浇混凝土或者砌体水泥砂浆的强度达到设计标准要求时，方可回填；5）井框安装。在对检查井井盖标高调整之前，务必对井周实施加固处理。6）盖板浇筑与安装。对于井室盖板浇筑，需要按照标准设计要求提前进行配筋浇筑，对其安装是在回填土回填到井室顶面之前进行安装，并在井室頂面，抹层坐浆，与此同时把预留入口位置摆正，保证井盖板和井室周围距离相等，并且安装后及时抹三角灰。7）井筒筑砌：井筒应根据回填土进度要求提前筑砌，筑砌高度应一次砌到所在车道12%石灰土结构层顶面，之后随结构层逐层加高，直至达到能满足井口设计高程为止。
（6）城市市政道路的排水系统存在的问题
目前，我国雨水排除的思路仍是：为保障城市、工厂和人民生命财产安全，及时排除暴雨形成的地面径流。设计的重点在一个"排"字上，没有或甚少考虑雨水利用，而让其白白排入水体，浪费了宝贵的雨水资源。但是，由于我国城市化进程不断加快，城市建设飞速发展，大量建筑物、道路、广场等建设使城市不透水面积快速增长。由于这些不透水面的径流系数通常都比较大，伴随而来的是雨水径流量大大增加，使原有城市管道满足不了泄水要求，经常出现雨水排除不顺畅，致使道路积水、交通拥堵，房屋水浸。另一方面，增加了新建雨水管道、雨水泵站等的输送容量，也就增加了城市建设成本。目前的城市排水系统主要分为雨水和污水两个排水系统。污水排水由污水管来收集道路两侧的居民生活用水和工厂产生的工业废水，经污水处理厂集中处理后排入邻近的河道；雨水排水由雨水管道收集道路范围内及两侧一定范围内的降水后，直接排入附近河道。城市排水系统的设置，较好地解决了城市排水问题，是保证城市正常运转不可缺少的公用设施。
4、沟槽回填
沟槽回填土，针对部位的不同，其要求也不相同，为了既保护管道安全，还可以满足上部承受动、静荷载；既能确保施工过程的管道安全，同时要保证上部修路、以及放行后的安全。沟槽复土需要在管道隐蔽过程验收合格后方可进行，复土时，沟槽内严禁带水作业，及时清理积水，并不得回填淤泥、腐植土及有机物质，沟槽回填（管腔回填）通常是指根据工程设计标准要求，实施粗砂回填。切切注意不能回填大于一百毫米的石块和杂质，保证管腔压力必须大于87%。
四、结语
城市道路排水工程的质量的高低，直接影响着城市道路使用寿命，和我们的生活密切相关，因此在排水工程施工中不断地改进施工技术，严格质量管理，加强排水设施的养护管理及改造创新改工作，保证克服工程施工中的弊病，确保整个工程的施工质量，提高工程的使用寿命，创建良好的城市道路环境做出贡献。
参考文献：
[1]周井兴.《市政道路给排水管道工程设计综述》黑龙江科技信息，2009（25）.
[2]李春《市政道路排水管材选用探讨》.青岛建筑工程学院学报，2001（1）.
[3]应金岚《城市市政工程给水排水技术探讨》科技资讯.2012（12）.
[4]余秀虹.《浅谈市政排水工程设计中遇到问题》民营科技.2012（05）.