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在飞机事故中，失火是飞机在使用和维护过程中发生次数较多的事故之一。失火会造成飞机构件烧伤，导致强度降低。对烧伤飞机修理所面临的主要问题是准确确定构件的烧伤范围和烧伤程度，这是制定修理工艺的关键。目前，国内对火烧飞机构件的检测最常用、最直观的方法是温色对比法，即根据金属构件表面的颜色与烧熔特征，
温色对比法检测飞机火烧构件的可靠性分析
【摘 要】
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在飞机事故中，失火是飞机在使用和维护过程中发生次数较多的事故之一。失火会造成飞机构件烧伤，导致强度降低。对烧伤飞机修理所面临的主要问题是准确确定构件的烧伤范围和烧伤
【机 构】
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空军航空维修技术学院
【出 处】
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无损检测
【发表日期】
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2007年8期
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