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地方铁路货物列车尾部安全防护系统采用的是400 MHz数字对讲通信技术,在山区、隧道弱场区域通信效率低、可靠性差.为此,研制400 MHz数字和4G/5G公共网络结合的货物列车尾部安全防护系统.由于4G/5G数据传输信号稳定性好、传输速率高,可有效提高列尾系统的通信成功率.
基于多模通信的货物列车尾部安全防护系统研制
【摘 要】
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地方铁路货物列车尾部安全防护系统采用的是400 MHz数字对讲通信技术,在山区、隧道弱场区域通信效率低、可靠性差.为此,研制400 MHz数字和4G/5G公共网络结合的货物列车尾部安全防护系统.由于4G/5G数据传输信号稳定性好、传输速率高,可有效提高列尾系统的通信成功率.
【机 构】
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国能包神铁路集团有限责任公司 014000 内蒙古包头;北京世纪东方通讯设备有限公司 102600 北京
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2021年12期
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