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本文以国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)下穿青藏铁路九子纳大桥工程为研究背景,通过对路基和桩板路基两种下穿方案的安全性及施工效率进行分析对比,提出最优方案.以及在桩板路基施工过程、运营期间通过水平位移、竖向位移双控监测,及时了解结构的稳定性,确保施工安全,为类似工程提供参考.
国道G109线下穿青藏铁路既有铁路桥梁方案选择分析及沉降观测研究
【摘 要】
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本文以国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)下穿青藏铁路九子纳大桥工程为研究背景,通过对路基和桩板路基两种下穿方案的安全性及施工效率进行分析对比,提出最优方案.以及在桩板路基施工过程、运营期间通过水平位移、竖向位移双控监测,及时了解结构的稳定性,确保施工安全,为类似工程提供参考.
【机 构】
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中交路桥北方工程有限公司,北京 100020
【出 处】
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科学技术创新
【发表日期】
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2022年1期
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文章结合中山至阳春高速公路开平至阳春段第5标段抗滑桩施工实例,阐述了抗滑桩的设计思路与施工方法,并针对抗滑桩施工重、难点,系统的介绍了抗滑桩施工技术在路堑边坡防护当中的广泛应用.抗滑桩桩身、护壁及冠梁均采用钢筋混凝土结构,土石方开挖则主要采用人工开挖,辅以风镐风钻,遇硬质石方则采用浅孔爆破.经监控量测、施工实践证明该施工工艺安全可靠,经济合理.可为相似施工环境下的抗滑桩施工提供一定的借鉴与参考.
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为了解决建筑消防给排水设计问题,以自动喷水灭火系统流量、喷水压力、消防水池储水量与用水量、消防水泵选型作为重点研究内容,对其设计中存在的问题展开深入分析.按照消防给排水设计规范,提出系统设计改进思路和参数计算方法,从而确定最佳设计方案.模拟测试结果显示,各项参数的设定,满足建筑消防喷水作业需求,与预期效果相符.
超高层房建施工中,应用高支模施工工艺能够在确保工程效果的基础上,降低施工作业的难度.但是高支模技术应用时会涉及到安全问题,因此需要重视加强高支模施工技术进行深入分析和合理利用,以保证施工的科学性、安全性.本文具体分析超高层房屋建筑中高支模关键施工技术应用要点,以供参考.
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本文研究了自主研发的USP低温环保节能型改性剂对橡胶沥青及沥青混合料性能的影响.研究发现USP低温环保节能型改性剂改善橡胶沥青的性能,橡胶沥青的针入度、延度增大,软化点及弹性恢复性能减小,布氏旋转粘度降低.通过马歇尔设计方法完成USP复合改性橡胶沥青混合料的配合比设计,确定了橡胶沥青混合料的最佳油石比为6.3％.研究表明现USP低温环保节能型改性剂的添加,降低施工温度40℃左右,改善了热拌橡胶沥青混合料的施工环境,同时还改善了混合料的高低温性能,水稳性能也能满足规范要求,改性沥青路面具有较好的耐久性.
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针对墨西哥K区块地层特点及固井技术作业要求,利用当地材料,对1.35 g·cm-3高温低密度水泥浆进行了研究.通过使用H级水泥,使用承压高、密度越低的减轻剂,减少超细水泥使用等途径,降低水泥浆水灰比,增加水泥浆中水泥比重,有效提高水泥浆胶凝硬化后形成水泥石的强度.采用粒径小、比表面积大的硅粉,增加了高温下水化反应速率,有效降低水泥石高温下强度衰退.开发出的高温高强度的低密度水泥浆,在Z-1井95/8\"尾管固井作业中成功应用,固井质量优异.
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