基于条件数理论的加速度计校准方案优化

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线加速度计在精密离心机上校准是加速度计静态校准的重要方法。现行的各种校准规范对校准点的数量有要求,但对校准点的选择并没有一定的明确规定。本文从最小二乘解法正规矩阵的条件数角度,提出一种基于条件数的校准点选择方法。经过实际校准数据的核算,发现条件数对一种高精度惯性加速度计校准的影响主要体现在对模型常数项的影响上。在测量不确定度与条件数的影响处于同一量级时,可以不考虑条件数的影响;当测量不确定度要求进一步提高时,则可以考虑使用条件数,作为优化校准点选择的依据。
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